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顶级豪车揽胜，短暂驾驶感受分享
揽胜 2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版
2022-05-08 首次发表
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5400km行驶里程
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14.8L百公里油耗
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157.30万裸车购买价
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2022-02购买时间
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长沙购买地点
最满意
我是第一次开这种级别的豪车，上手有一个月了，今天来说说感受。最爽的是动力，车大，但是加速还是很不错的。直6引擎功率很强，动力输出爆发力是有的。
最不满意
感觉豪车现在都有这个问题，就是科技感和时代有一些脱节。揽胜也是这样，车机系统使用感受稍差，在某些界面会有卡顿的现象，感觉心思没花在这方面啊。
空间
5
这么大的车，空间肯定是不差的，毕竟全尺寸SUV了，乘坐空间，后排的商务接待用的空间和功能，都很好了。
驾驶感受
5
动力性能就是比预料的好，我甚至觉得比家里的S起步来的还轻快一些，变速箱将降档比较积极，急加速时特别爽。日常市区行驶超车要多注意一些些车长因素，但是动力爆发力和平顺度都可圈可点。
操控
4
本来就很大的车，我反正现在开着感觉还算很灵活的，但是大车有大车的问题点，它转弯半径太大，盲区多，就算是有辅助也不是那么容易驾驭的。
油耗
4
已经五六千公里了，我自己开了就2000公里，油耗有点高，目前在12升到15升之间，主要根据路况的不同而变化，但是我这2000公里基本上就是市区，15个油吧。
舒适性
5
前后排座椅都很舒服。音响的效果也挺赞的。车内乘坐着很安静，驾驶起来也非常的稳。很难说哪里不舒适，开着是通体舒畅啊。
外观
5
揽胜气场是强的，颜值么，其实如果可以缩小一点，那么那种精致感我觉得特别好。可惜车小不了，不过我还是喜欢的。大车不谈细节颜值，化繁为简也挺好的。
内饰
4
三块大屏幕构成的仪表系统，还是蛮绚丽的，整体的做工特别棒，但操纵系统卡顿的现象确实存在。内饰的高级感，豪华感这些都不缺，舒适性也是相当的够这个价位，就是科技感不足。
性价比
4
价格不算低，但物有所值。不然我家老人也不会拿下，对我而言，它给家里人很多的尊荣感受，也没有给家里增加什么负担，就是值的。但是豪华车，不能说性价比真实存在，只是同级别对比揽胜这个车型是更好的选择。
选择这款车的理由
家里老人的选择，但是他这段时间不用这车，我就拿来开了。这车对比我家其他的车来说，我觉得最让人想购买的原因就是气势了，路虎品牌美誉度现在虽然不如十年前好了，但是揽胜这个车型是真的压得住场面，这个价位的大SUV选择面不多，揽胜是必须考虑的，入手也不算意外吧。
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