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常州车友1169903: 半年有余,我的大指挥官用车体验
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半年有余,我的大指挥官用车体验

常州车友1169903

大指挥官 2022款 2.0T 四驱豪华版

2022-05-09 首次发表
  • 7746km
    行驶里程
  • 11.8L
    百公里油耗
  • 26.98万
    裸车购买价
  • 2021-12
    购买时间
  • 常州
    购买地点

最满意

最满意的地方就是它的综合性能了,首先外观很耐看!开出去有面子,而且感觉它的动力也够猛,接近2吨重的车子,一踩油门还是有很强的推背感。以后可以开着大指挥官走南闯北搞个自驾游,想想就觉得开心啊。

最不满意

首先是油耗高,咱的大指挥官动不动就要十多个油,我这一个月光加油就要花费不少,着实有点心疼。另一方面内饰造型了,没啥高级感,还是那么老套!

空间
5

它的空间毋容置疑,前排宽松,第二排能可以随意调节,很灵活,前后空隙也够大,我一个180的大个子坐后面膝盖居然不会抵到前排座椅,一般家用足够了,而且小储物格也很多,基本上不会浪费任何一个能放东西的地方。

驾驶感受
5

两个字,很强!2.0T的发动机起步真的给力,我要不是心疼油钱恨不得每次直接深踩油门了。市区内变道超车也是毫不迟疑,这动力表现跑川藏线也绰绰有余了。

操控
5

Jeep在底盘调校上的确很牛,减震好,开起来颠簸感很小。配合四驱更猛了,转弯侧倾幅度比较小,能够应对各种路面。

油耗
4

油耗的确是我买了它之后开销最大的地方,每个月光加油就花费不少,如果不是为了能够应对自驾游等情况,真的没想着要买这么大一辆车。刚提车的时候大概是15个油,当时都震惊到我了,后来稍微降了一点点,但还是最少也要十一个油,真心废。

舒适性
5

座椅材质是真皮的,坐上去很软,填充很到位,头部还有头枕,这么跑长途脖子会更贴更舒服,隔音比想象中要好得多,几乎听不到啥风噪胎噪之类的,静谧性一流。

外观
5

它的外观设计并不是特别出众,属于那种中庸沉稳的造型,前脸是Jeep家族7孔式进气格栅,颇为大气硬朗,车侧用了很多粗线条增添运动感,大气!

内饰
4

内饰设计一般般,主要是这造型太没新意了,8.4英寸的中控屏不算多大,还有各种按钮,看上去乱糟糟的,不过整体的用料倒是蛮可以的,没有硬塑料,都是真皮制品,而且新车没异味。

性价比
5

能够以最少的钱买到最多的配置,这才是高性价比,更重要的是满足自己的各种需求,大指挥官的确是一款性价比比较高的一款车了,虽然油耗的确是一个比较大的开销,30万出头的落地价格就能买到这么一个大块头,空间大,动力猛还带四驱,日常配置那是一点不少,买它我觉得才是明智之选。

选择这款车的理由

这是我人生的第二辆车子,是打算买来用于自驾游的,如果是为了自驾游,肯定是要硬派SUV了,毕竟一般的小轿车底盘太低,跑个山路啥的很容易磕到底盘,不如SUV的通过性要好,其实买车的时候它倒是有一个竞争对手,是福特的撼路者,最后为啥选了大指挥官呢,其实还是因为我更看中Jeep这个品牌,妥妥的硬汉风,开出去更有品位更男人!

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