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是货别装纯8d: 跟着福克斯,过好每一天的生活。
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跟着福克斯,过好每一天的生活。

是货别装纯8d

福克斯 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

2022-05-13 首次发表
  • 7830km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 13.68万
    裸车购买价
  • 2021-12
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

作为福特的一款经典车型,福克斯的外观让我很是喜欢,优雅的车身略显庄重,好想在提醒我这个年轻人,生活很精彩,过好每一天,还有良好的操控手感,也让我体验到了驾驶这辆车的乐趣。

最不满意

配置方面我想要的两个配置并没有,然后车里的噪音也比较大。

空间
5

车内空间远远比外表看着大的多,满员的情况下后排也不算拥挤,后备箱空间也是很实用的,偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。

驾驶感受
5

很庆幸买的1.5T,在标准模式下福克斯动力很稳,但切换到运动模式简直是要起飞,给点油就窜,配置的8AT变速箱平顺性很好。

操控
4

方向盘手感不错,转向极其精准,低速轻盈高速沉稳。底盘很低导致重心低,过弯很平稳,高速状态下又有驾驶的激情,就是去地下车库得小心别刮到底盘。配置方面我觉得定速巡航和主动刹车是可以有的,但很可惜,并没有。

油耗
5

对于一辆美系车来说,平均8升/百公里的油耗已经是超乎我的预期。所以我很乐意开着它到达每一个我想去的地方。

舒适性
4

整个底盘给人的感觉像是一块大橡胶(而不是大海绵),整体感很足,舒适性还不错,在运动和舒适之间平衡得比较好。悬架软硬适中,初段比较有韧性,对于细碎颠簸的过滤效果还是很好的。隔音效果不好,我媳妇坐在副驾驶感觉噪音很大。

外观
5

整个外观看起来还是比较动感的,现在看来也不是太古老,车头圆润的造型,更加符合家用车的定位。进气栅格,不同于现在的马丁脸,个人觉得好是这样的进气栅格的造型更加有特点。尾部的造型还是时间简洁的,方方正正,显得非常的稳重。

内饰
5

内饰采用了双色的设计,米黄色让内饰显的活力十足。方向盘是皮的,手感更好一点,也不用自己添置方向盘皮套了。

性价比
5

虽然是奔着颜值和操控去的,但是现在福克斯让我感觉动力很强,还能这么省油,真是个惊喜。

选择这款车的理由

试驾之前最先喜欢的是福克斯的外观,相比福克斯网格状中网的前脸,我还是更喜欢这种有点缀感的,更加稳重一些,试驾之后我喜欢的是它的操控,很有驾驶体验。

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