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刘仁涛: 十万以内最能打的家轿车
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十万以内最能打的家轿车

刘仁涛

帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

2022-05-16 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 8.89万
    裸车购买价
  • 2022-01
    购买时间
  • 岳阳
    购买地点

最满意

如果说最满意的话,我实在想不出十万以内配置这么丰富比他还有性价比的车还有哪些了。我也是在网上看了很多关于第4代帝豪的帖子,真的好像星瑞!然后回家走亲戚的时候,他们在围观这个车的时候,都在问我,是不是要十几万? 哈哈哈哈,如果我不告诉他们,他们能知道这辆车落地不到十万?

最不满意

如果要说不满意的话,就是动力方面,还是有点点心有余而力不足,后面想到这是一台不到十万块的轿车,也就释然了。还一个,就是在高速我把速度彪起来时,没关窗户就能听到轮胎声刺耳的刮,烦死人,还好高速跑得少,后续我要是经常跑高速,我就考虑要不要搞点密封条整整。

空间
5

空间对我来说是妥妥的够用了,给劲儿,主驾驶的个人空间还是比较舒适;后排做进去至少还有1拳多的距离,后排坐进去三四个人也不会逼仄。后备箱的容纳空间对我个人来说已经够了,我心心念念一直想去自驾游,也感觉这个空间是绰绰有余的。

后备厢容积

首先要说的是,这个尾箱是要拿钥匙开的,或者在主驾驶按键。车屁股是没有实体按键的。 然后再装4个行李箱问题也不大,可以做买菜车用。

乘坐空间

做主驾驶很舒服,有包裹住的感觉。头顶到车顶大概还有3个👊的距离,坐主驾驶开车空间是足够了。

驾驶感受
3

10万块不到的落地价格,讨论动力的话感觉意义不大。毕竟带L和带T的完全是两码事,价格也不一样。如果是市区用车频率多,自吸就可以了啊。红绿灯又多,跑起来没一下又是一个红绿灯也会烦躁。不过起步的时候,大家说的“肉”,确实有点儿,但只要你心态好,可以换个角度去想啊,简单理解为这车开起来稳当。我反正开车比较随缘,只要开起来上路就行

操控
5

操控性方面不差,就像厂家说的,用的是BMA架构底盘,方向盘打转也不生硬,比较容易而且不虚向。吉利这方面还是比较nice,点个赞。

油耗
4

油耗都是大家比较关心的一个重点,我也不例外,自己的钱都是辛辛苦苦挣来的,不是大风刮的。像这个带L自吸的排量,百公里7个油左右。但是还可以降降,因为我开车习惯不是蛮好,因为自己一个人开的时候,就老喜欢猛踩一下油门,又猛踩刹车。车上有人,我开车才会比较规矩一点,再就是跑高速多点也能降点油耗。

舒适性
5

坐在座位上,包裹性还是比较强。像SUV开久了会腰疼,但在这辆车上,并没有出现腰疼的现象,我想,这也能反映车的舒适度了吧。

外观
5

作为一个年轻人,请问谁看了这个外观不迷糊? 大前脸的重心比较低,有种战斗的姿态。 侧身小蛮腰的腰线,摸起来也是十分带感,看起来就比较锐利。再就是车屁股这里,我发现好像比较流行这种,尾灯直接打通,一条线穿到底。夜晚看起来的时候非常漂亮,很引人注目!

车轮设计

这个是17寸的轮胎,显得比较小巧。 个人还是喜欢大轮胎一些

内饰
5

内饰这方面可以把合资车吊起打。话不多说看图,蓝白双拼内饰。不比传统清一色的塑料黑好多了?看起来就赏心悦目又不压抑。个人是喜欢很内饰浅色系列的。软包质感也不差,刚提车时也没啥味道,这点体验感很好。整体的品控的方面值得称赞!

异味/异响

这个很亮眼,买车的时候没啥以异味,还不用怎么通风。而合资车的味道大的不行,而且同价位合资内饰又太塑料了。

性价比
5

又经济实用,又皮实耐操。😁😁就算不小心磕碰到了,也不会特别心疼,保养起来也不贵。而且这个丰富的配置,相比于其他合资车,这个价位据我了解好像是没有一个能打的。这车开出去也不丢人,吉利不是还收购了沃尔沃,安全性我想应该也会比其他车安全一些!总得来说,如果预算在十万内,第4代帝豪——个人认为是值得入手!

4S店售后服务

上次做保养的的时候 服务满热心的 生怕我的修不好

品牌评价

首先群众的眼睛是雪亮的。所以就有了350万人都买了帝豪,那我跟着选大概率没问题。对于新手司机来说,它的安全性和丰富配置是我需要的。 或许是收购了沃尔沃,有这个品牌背书在,比较信任了;别人都是360 它这个是540影像,还能看到底部的视野,这个功能十分赞。

选择这款车的理由

之前BB了那么多,就看中它几点。 价钱便宜(十万块不到),内饰上乘(吊打同价位合资) 安全性高(收购沃尔沃),经济省油(百公里7个左右) 颜值nice(外号小星瑞),质量可靠(BMA底盘靠谱)

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