一汽丰田16年3.5VX NAVI六年驾车体验

普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

星马烈z2

普拉多 2016款 3.5L 自动VX NAVI认证

2022-05-17 首次发表

268000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
62.53万

裸车购买价
2016-08

购买时间
盐城

购买地点

最满意

在开长途非常舒适对一台越野来说隔音还算可以，jbl音响的质感也很好，在驾驶上有变道辅助定速巡航跑高速非常的舒服3.5的动力感受不算肉，3.5的硅油风扇声给你的感觉是正常2.0t给不了的。越野时原车的两把差速锁也是够用了，还有强大的儒行功能和多地形控制系统那跟不用说，越野时增大悬架行程的kdss给你更好的地面反馈体验，电子限滑也会及时接入总之两个字-踏实。正常城市驾驶油耗在11-13个人感觉很好，高速可跑到8.6表现也算是可以，配置也不算低。三趟西藏所以进藏路线都走过了包括两大无人区，大半个中国基本都有这辆车的车辙，不过他从来没有把我丢在路上，尽管环境多么恶劣，这辆车我也不会去卖，陪着我走过了这么多路，真正是有了感情的车子，相信每一位玩着车子的车主都有这样的感觉，特别是陪的久了，走的远了，以后努力赚钱争取买上陆巡lc300GR版本，继续踏上走遍中国的路上。

最不满意

已经2022年了这台车也都近6年了，可能没现在的科技配置自动泊车和自动跟车辅助驾驶什么的，一汽丰田在装配工艺上需要提升点，机舱内一颗固定在车身的螺丝断了导致有异响。

空间

4

储物空间非常的可以，乘坐上也非常的好，但是第三排空间，基本只能座小孩子，但中央扶手的冰箱更是一绝，在后备箱可以装上arb的抽屉。窗户两侧可以放上挂东西的网，这样可以增加许多的储物空间，我这款没有小书包的普拉多后备箱的小窗可以开合，真的是很方便。特别是当你下面放完东西的时候。不好向上堆，你可以关上门打开窗，真的是非常的方便。

驾驶感受

5

上坡有力，稳动力平顺，越野时一点不虚，油门一踏动力立马就来，如果你还感觉不行，你可以去装一个机械增压但是耐用性和稳定性就不好说了哈。

操控

4

并线辅助，方向操控开习惯了很好，高速还不算太飘吧，有kdss的加持还是比没有的在车身稳定是好很多，刹车有点软其他倒是没毛病。

油耗

5

市区可以开到11-13，高速这么个8.6-10还是要因人而异毕竟每个人都有不一样的驾驶方式，二十六万多公里平均油耗是9.8，城市里会开开家里的奔驰cla所以平均速度50左右。

舒适性

5

分区控制温度，每排都有出风口，座椅都是真皮舒适度也很好，空气悬架＋kdss会有点颠但大体没问题，等以后有机会拆掉空气悬架改个bp51帮你们体验体验，开了268000公里目前感觉还是非常舒服的，发动机也没有抖，基本就碰到两次异响不过都已解决没啥大问题。

外观

5

看上去很大又硬朗，简单朴实，低调内涵，18寸的轮毂搭配at22 265 60的胎也符合比列。不过越野时可以换上ko2的轮胎可以跟飒了，改装的隐藏式绞盘完全在前杠里面在不改变车身外观的情况下，又能增加越野性能，装一个沙石挡可能对保护接待更好，因为我一直舍不得舍弃空气悬架，所以就没有进行车身升高。不过应付我走的的路况也是够用的，如果经常进行高强度越野，还是建议换前杠和后杠，毕竟原车的不是太抗造的哈，底盘护甲换了套arb的帮我扛过不少的伤没有他估计油底壳水箱必定遭殃哈哈哈。

内饰

4

车载导航jbl音响，后排娱乐，很多用真皮包裹的地方基本没毛病，毕竟定位是台越野，只可惜中控比如carplay或是可进行频幕投送的硬件，我中控室装了两个ram的架子一个放手机一个放八重洲vx6r的手台，多说一句ram的支架是真的好用等等再买个ram的平板支架。

性价比

5

这样一套车在那时候也还算有性价比毕竟配置到顶了，车子在维修价格上也还好我都是自己动手的，一不小心蹭破了后视镜的转向灯咸鱼70原装拆车件自己动手换上去，被小区升降杆砸坏行李架盖子也是自己淘的件自己装包括内饰老化的换挡球自己动手，他给你的感觉不是给别人去维修那么简单的，做任何事自己用心做最舒服也最放心啦。