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UNIT一年使用感受，有优点，有吐槽。
长安UNI-T 2020款 1.5T 尊贵型
2022-05-19 首次发表
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11000km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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12.39万裸车购买价
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2021-04购买时间
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保山购买地点
最满意
外形独特拉风，百看不厌。铺装路面驾驶顺滑，底盘稳重好开。
最不满意
1.减震偏硬，低速过减速带车身弹跳震响较大，高速通过反而顺畅。2.高速行驶胎噪较大。3.副驾驶无座椅电动调节。4.无电动尾门。
空间
4
空间对于我的四口小家来说宽敞够用，车内储物空间够用，尾箱受限于溜背设计物品放置高度略受限，但总体是够用的。
加装了储物箱方便了收纳。
座椅乘坐舒适。
家人乘坐评价
后座高度略低，腿部空间上佳，后车窗略高带来些许压抑感，但可以打开全景天幕补充消除。
后排腿部空间满意，后窗拉高开口较小略显压抑，好在能通过天幕弥补。
驾驶感受
4
操控良好，动力强劲，高速超车轻松。运动模式油门响应灵敏。
操控
5
操控精准，指向清晰，配合360全景，任何通过场景都无压力。
油耗
3
通过一年的使用来看，油耗是驾驶状态的直接表现。长期起步柔缓、油门轻柔驾驶状况下综合油耗徘徊在8.0-9.0左右，若起步稍激烈，油门不控制的话得超过10个油。
舒适性
3
前排座椅适中，后排座椅高度稍不足，高速噪音较大。
外观
4
外观独特拉风，但做工精细度不够，内饰装配工艺还有提升空间。
内饰
4
内饰简洁大方，但用料做工精细度上还可以再提升一下。不知2022款装配工艺有无升级
性价比
4
单论性价比的话算是基本满意，但对比即将上市的Z6配置和预计价格来看，瞬间不香了。后期自己加装了电动尾门，弥补了些许缺憾。昨天刚又下订了四叶草中网灯，坐等到货，等装上后就不打算再加装其他的了，不喜欢加装前铲、包围什么的，感觉画蛇添足。总体来说，买了UNIT不后悔，唯一遗憾的是自己要再按捺下换车冲动再等几个月的话，至少能上2021款了。
选择这款车的理由
外形独特有型，购车前试驶时操控堪比轿车打动了我，铺装路面驾控质感优秀。安全、舒适配置基本齐全，虽然缺少副驾驶座椅电动调节和电动尾门，但瑕不掩瑜，在可接受范围。
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