值得信赖的本田奥德赛
奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版
2022-05-19 首次发表
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476km行驶里程
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6.4L百公里油耗
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32.88万裸车购买价
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2022-03购买时间
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固原购买地点
最满意
比同价位的其他SUV车型要大上不少,特别是二排三排的乘坐空间非常的宽敞,坐垫的宽度和厚度都比较不错。买这车很大一部分原因就是因为空间,另一部分的原因是品牌和品质,奥德赛是本田的品牌,做工、质量、配置我比较认可。满意的地方很多,提了这台奥德赛,7座的超大空间,特制适合一大家人开出去旅游,功能配置也挺多,一键启动,电子手刹,自动驻车,车道偏离预警,主动刹车,360影像,全速自适应定速巡航,主动降噪,可开启的全景天窗,真皮电动座椅,还有就是E-CVT无极变速器,驾驶模式随意切换等等,空间非常大,外观上去给人一种实实在在的安全感,非常的大气,豪华。
最不满意
总体还不错,新车我一切都感觉很新鲜,最多就是动力稍微弱了点,但也够用。
空间
5
空间真不赖,空间够大能装,座椅高点点就更好,设计风格也挺喜欢的。空间方面必须满星了,这么大的车身,可以满足我的各种需求了,毕竟尺寸放在这里。前排驾驶座正常驾驶时头部空间挺大,不像以前开小车有种压抑感,二排三排空间也说了很大,满载也不会显得很拥挤的感觉,空间利用率还是挺高的,适合家用。
驾驶感受
4
全系都是2.0L的动力,看上去以为自然吸气发动机会很肉,实际不会,起步快,响应快,而且E-CVT的变速箱在低速下也不会有顿挫感,和发动机匹配的很不错,可以满足我平时的需求。
操控
5
操控驾驶方向盘就是精准,刹车平稳,坐在后排不会感觉到眩晕。操控也是非常不错的,并没有想象中的,这么大个车子肯定不好开什么的,车子没有一点笨重的感觉,开起来很不错。方向盘虚位比较小,所以打方向的时候比较清晰明确,指哪转哪。底盘的调教感觉比较的偏运动化,悬架支撑性比较好,开起来没有那种晕星乎乎开船的感觉,整体感觉还不错。
油耗
5
提车还没多久,基本上都是在市区开的,目前的话表显平均油耗在6个多油,混动技术相当厉害,就是省油啊!
舒适性
5
我觉得舒适性主要跟空间关系特别大,空间一大在里面感觉很敞亮,心情自然就好了。真皮的座椅坐起来也很软,有点像沙发的感觉。不管是前排还是二排三排的坐姿都很舒服,第二排靠背还能调前后调节,靠背调节,即使跑长度也不会坐的特别累。
外观
5
外观有日系车的感觉,当然了,看上去非常舒适合理的一款车,简单大方,MPV讲究的就是一个日常好用,沉稳靠谱的感觉。
内饰
5
这种简约、大方的内饰我喜欢,操作起来非常的方便,新车内饰也没什么味道,用了很多软料。
性价比
4
配置很齐全了,像分段式电动天窗、胎压监测、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、自动驻车、电动尾门等等,主/被动安全装备多,齐全,保障车内人员的安全,感觉很好,没有选错,唯独就是价格没优惠,但为了品质还是买了。
选择这款车的理由
想买一台安全可靠又实用的车,其实我也对比了很多车型,包括一些SUV,诸如汉兰达,锐界,也看了MPV,诸如GL8、艾力绅、威然那些,也试驾过一些车型,但总的来说本田的这款奥德赛用它舒适宽大空间,沉稳可靠的外观,丰富完善的配置打动了我。
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