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订个小目标: 不一样感觉,不一样的体验
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不一样感觉,不一样的体验

昂科威 2021款 532T 两驱豪华型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

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昂科威 2021款 532T 两驱豪华型

2022-05-23 首次发表
  • 10906km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 15.00万
    裸车购买价
  • 2021-07
    购买时间
  • 铜陵
    购买地点

最满意

车子一眼看上去整体外观比较大气,个人比较喜欢。 车子内室,看起来比较宽敞,车内无异味,整体内饰搭配比较合理。 车子开起来手感比较好,易操作,座椅做上去比较舒适,发动机噪音比较小,且整体无异响。

最不满意

车子油耗有一些偏高(8.3),这与车身整体重量可能有关。 车子提速有一些慢,(发动机1.5T)

空间
5

车子整体空间比较大,后排座上三个成年人也是绰绰有余的

☆ 空间设计亮点

中控扶手箱,一键打开,易打开易关闭,里面有足够的空间,放一些物品,比如驾驶证,行驶证,钥匙,手机,等

乘坐空间

前排左右电动座椅,座椅包裹性非常好,可自行调节到最舒服的位子。座上去座椅的空间也足够大,腿有足够的空间安放。头部空间也可以有个一拳的空间。前排都带通风和加热这个我特别喜欢。后排的空间也不错,后排的座椅还可以前后滑动,后排座椅要是滑到最前面后备箱的空间也大了不少,这点也非常满意。

后备厢容积

比较大,放上两个大的行李箱是没有问题的,而且还有多余的空间。后备箱地毯也比较平整,上面还有一个拉帘,是水平的拉帘,可自动收缩。

车内储物能力

四个车门内饰板都有足够的空间可以放置一些小物品,且易放易拿。

家人乘坐评价

座椅比较软包裹性也比较强,坐上去比较舒适。

驾驶感受
4

起步有些慢,踏板踩上轻盈

跑高速

本人平时就上下班开,只跑过一次高速,感觉就是起步慢点速度上来了也还可以。

起步/加速动力

起步有些慢,后期速度上来了加速动力也不错,毕竟只有肉人没有肉车。

操控
5

方向盘精准且比较轻,转弯和调头都比较方便。刹车踏板的力度和踩刹车效果也不错。油门轻盈灵敏度高。车子高速行驶轮胎抓地力也非常强,没有发飘中心不稳的感觉。车子过弯踩刹车也没有车身不稳感觉。

方向盘操控感

方向盘比较轻,但是速度起来了就有一点阻力这点非常好,方向也非常精准。

油耗
4

车子油耗给我感觉有点高8.3,可能我只是上下班开没有跑过高速。

舒适性
5

车子舒适性还是可以的,这个我本人和家人的感觉是一样的。座椅座上去非常舒服,车子的噪音非常小。车内饰大多都是皮质和软包没有什么异味。车子的自动空调非常好,主副驾驶还可以调节不同的温度。冬天车子的暖气来的也非常快,还有前排两个座椅都带通风和加热这点非常好,也是我买这台1.5豪华型主要原因之一。这台车的减震悬架给我感觉一般,要是再软点可能开起来就更舒适了。

外观
5

车子的外观给人感觉非常大气,设计的一点都不托泥带水,简洁大方。

内饰
5

车子内饰整体搭配很好,材质用料也非常好,中控台基本都是软包,全车座椅都是真皮,这点别克昂科威在同级别车中基本是最好的了。新车拿到手时车内没有什么异味,开了十多个月了也没有异响,音响效果也不错。

性价比
5

车子性价比很高,这么好的配置才15万,像同级别的日系车和德系车配置没他高价格比他还贵。这车还有置换补贴政策。

选择这款车的理由

因为之前我的第一台车是美系车,车子开了十年十五万公里,正常保养一直没有什么大问题,所以这次换车首选还是美系车。去4S店看车一眼就看中了昂科威。

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