深度体验GL8，表现我很满意。

别克GL8 2022款 Avenir艾维亚七座亲礼版购车经销商：三门峡新未来别克4S店来自：汽车之家Android版

随枫雨轩肿

别克GL8 2022款 Avenir艾维亚七座亲礼版认证

2022-05-27 首次发表

1500km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
46.29万

裸车购买价
2022-03

购买时间
三门峡

购买地点

最满意

最满意的方面是乘坐起来特别舒适，尤其第二排，舒适程度可以媲美头等舱。还有内饰很豪华，功能也很丰富，既好看又好用。

最不满意

最不满意的就是两点了，一是耗油量比较高，算下来要一块多一公里，二是七座状态下后备箱不算很大，不能装太多东西。

空间

4

第一排第二排空间都可以用无可挑剔来形容，我个子176厘米，前后排的头部空间都超过了一圈，可以很轻松的活动身体，丝毫不用担心会顶头。如果把第二排座椅调到最后位置，那腿部空间就不能用几拳几指来形容了，反正翘二郎腿没有任何问题。当然了，这样子的话第三排就没有空间了，如果是七个人出行，就需要第二排座椅匀一下位置。后备箱在七座状态下不能放很多东西，我感觉没有塞纳那个深坑后备箱实用。

驾驶感受

5

动力输出挺舒缓的，起步比较稳重，不会有很明显的推背感，加速表现还行吧，只要深踩油门，变速箱就会立即降档，然后能感觉到加速反馈，所以超车挺干脆利落的。变速箱表现还行，目前为止并没觉得顿挫，动力输出挺绵密平顺的。现在就希望变速箱能耐用一点，不要像通用的老6AT一样故障频发。

操控

5

操控就没有什么好期待的了，这么大的车身，要指望能下赛道跑山路肯定不现实。好在底盘表现还挺优秀的，有美系车那种厚重感，走高速一点都不飘，走烂路也挺整的，不会松松散散像要散架一样。车子视野特别开阔，主要得益于车身比较高大，而且MPV车头都比较短，没有那么占视野空间。功能配置很全面，有360全景影像，不需要过分担心盲区问题，还有自动泊车入位，这个功能挺高科技的，第一次用着实惊艳到了我，自适应巡航和车道保持辅助都算是比较常规的配置了，也没什么好说的。

油耗

4

不得不说，美系确实是油老虎，我这台车子的百公里油耗基本都保持在11~12个，并且还要喝95细粮，这样算下来跑一公里花费要一块多钱？不过仔细想想，GL8油耗这么大也是情有可原的，一是因为车身很宽大，车重更是达到了两吨，驱动起来肯定更吃力，相应的油耗也就会变高了。二是只配了个48伏的轻混系统，没有像丰田一样用油混，节能效果不是很明显。要是通用能给GL8加一个油混车型，相信会卖得更好。

舒适性

5

从5座SUV换到7座MPV，舒适性提升真的太明显了。GL8第二排是两张航空座椅，可以调节前后距离，靠背角度，还有腿托支撑，带家人出远门可以让他们舒舒服服的躺在第二排，这样就算是坐半天的车也不会腰酸背痛。另外第二排还有可以折叠的小桌板，可以把零食快餐什么的放上面，不需要用手端着吃。车子隔音效果还是挺优秀的，跑城区很安静，基本没有什么杂音，走高速的胎噪和风噪也不怎么明显，感觉静谧性挺好的。

外观

5

GL8外形给我的感觉就是块头很大，整体看着比较圆润优雅，符合大众审美观。具体来看，车子前脸是别克家族式的飞翼设计，宽厚大气，两侧大灯组里面分布着一颗颗的LED灯珠，看起来很精致，也比较有科技感。车侧部分有两条很明显的腰线，车门下部还是凹凸设计，反光的时候会有光影形面变化，很动感立体。尾部也有一根贯穿式镀铬饰条，正好和车头那根起到了前后呼应的作用。

内饰

5

内饰可以说是相当豪华，相当有质感，这让人不得不承认，别克在内饰这一方面的造诣确实高。用料挺实在的，很多地方都是缝线皮革覆盖。除了好看之外，这套内饰还特别好用，液晶仪表盘有很多种显示界面，正常情况下就是显示转速时速，另外还有一个导航模式，可以显示地图，这样我要查看导航信息就不用转头看中控屏了，更方便顺眼很多。档杆的布设位置很特别，不像SUV和小轿车一样在主副驾驶中间，而是在靠近中控台的位置，右手从方向盘上移过去的距离更短，操作起来更顺手。