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南通车友8222113: 本人有料~长腿姐姐的CR-V
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本人有料~长腿姐姐的CR-V

本田CR-V 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI 购车经销商: 其他经销商

南通车友8222113

本田CR-V 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI

2022-05-29 首次发表
  • 20361km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 17.98万
    裸车购买价
  • 2019-12
    购买时间
  • 南通
    购买地点

最满意

时光任然,白驹过隙,我们在逐渐成长,丰富所有而不同的年龄段,我们对任何事物的关注和追求都不一样了。我是一位90后宝妈,身高1.67米,属于“高大个”,家里说要买车,毋庸置疑,我肯定要选择一个辆安全性能高、空间大、外观好看、节能省油的,让我开着舒服的车,毕竟我买车了车就是用来享受,给我生活添加各种便利的。在众多车型中我就看了它——CR-V。它的外观风格称的上稳重与大气兼备,让我感觉比其他车型多了些许年轻运动的气质,让它的风格多样并不单一。爱车开了1年多了,现在来和大家一起分享一下我用车感受吧~

最不满意

缺点就是有胎噪声,这点我不否认。在夜间开车很安静时候就声间更加明显一点。PS平常开都放音乐,晚上开车小宝睡了,一般不会开音乐。规整养眼的内饰,可能相对国产车科技感觉 没有那么充足。

空间
5

车内的空间映入眼帘,宽敞两个字足以形容,不需要多余的字眼,就是宽敞。平常带着宝宝东西很多,我也性格很随意,不喜欢规整,喜欢随意放~车是我的另外一个小“天下”.当然!后排空间也是如此,以我自己举例,膝盖距离前排座椅两拳多,即便坐的端正头距离车顶也有一拳多空余,并且我还是一位宝妈,每次出行都会携带各种物品,这种可以4:6比例放倒真心作为家用真的再合适不过了。这让我想起当时销售和我介绍CRV称之为“空间魔术师”,果真是如此。

驾驶感受
5

操作,问我一个女生动我也不会形容。只能说我开着很好,平常也超车~我也没有实质的感受,就是开起来不累。很舒服,我得心应手。

操控
5

操作,问我一个女生操控我也不会形容。只能说我开着很好,平常也超车~我也没有实质的感受,就是开起来不累。很舒服,我得心应手。

油耗
4

油耗个人感觉~还行吧~我也不关心这个~毕竟一般都我老公加好了,我只负责开的。

舒适性
5

车内先说天窗这部分,因为这块天窗我的的确确喜欢它,它的视野足够开阔,有时候把座椅放下来躺着看看天空休息一下,疲劳感瞬间消失大半。

外观
5

尾部的线条更饱满一些,双出排气突显了运动感,立体式尾灯配合高位刹车灯的辨识度足够高了,还有最明显的银色镀铬饰条贯穿“H标”延伸至两侧尾灯,回归了成熟稳重风格,与车头相呼应。侧面的线条运动感明显,而且整个姿态也年轻,让CR-V的整车拥有更多的元素、更多的风格,会更有层次感。

内饰
4

来说说我被CR-V外观点吸引了吧,看看有没有和我产生共鸣的姐妹。首先CRV前脸气场够足,前杠的设计运动感、立体感直十足了,也让整个车头看起来更饱满,话说就是“很耐看”。内饰么也没很大亮点~但也不讨厌

性价比
5

最后想说,希望每一位姐妹所买的车,都是因为喜欢~让我们爱自己~爱生活~一切都向美好出发!

4S店售后服务

4S店服务很好,反正每次都会提醒我保养,这一点我觉得就很贴心,感觉我是一直被牵挂的~~哈哈。在保养时售后工作人员也会和我一一确认所更换或者建议更换项公开化报价,服务水准很OK

选择这款车的理由

印象最深的是,去年买车时,销售和我说了这么句:人生总绕不过一台CR-V,不只是国内,CR-V在全世界卖的都很好,口碑和销量决定了一切。这句话让我印象很深刻。后来从4S店出来,看了看路上,果然当我有所喜欢时,发现路上真的满心满眼都是这台车,老公说的:当挑的眼花时,那就跟着别人买,肯定不会错。别人都是有所比较后才选择的。当然我不是属于“跟着别人买”而我,只是我自己喜欢。CR-V就这样在我心里种下了种子。

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