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赞美以色列的神: 净行版一年1.36万公里真实使用感受
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净行版一年1.36万公里真实使用感受

赞美以色列的神

本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净行版

2022-05-30 首次发表
  • 13600km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 18.78万
    裸车购买价
  • 2021-05
    购买时间
  • 黄冈
    购买地点

最满意

1:没有GPF颗粒捕集器(燃油版有所以选择了混动)。2:动力与发动机平顺性。3:电喷发动机,进气门和喷油嘴不会积碳。4:发动机噪音小。5:自适应巡航跑高速好用。6:省油。7:等红绿灯方向盘不抖(燃油版D档刹车会抖)8:混动版发动机带i-vtec,燃油版是不带的。(燃油版官网都不敢写有vtec,之家却写了有vtec,有人拆开看过确实没有)

最不满意

1:刹车异响(主要是开启自动驻车起步时,以及低速很轻的踩刹车时)。2:外观区分高低配。3:车身配重不科学,左前侧悬挂比右边软(两个电机 油箱 司机都在左边),直观感受就是向左转弯支撑好,向右转弯支撑差。4:胎噪大,尤其是高速,以后基本把普利司通拉黑了。5:底盘没有防护,走石子路打的响。6:车子有EGR废气再循环系统,进气道容易积碳。7:新车空调制冷差(上次加了点制冷剂,现在还好),但是据说还是比燃油的制冷差。8:车漆薄(已经被石子砸了很多坑)

空间
4

后备箱纵深不太够,垂直空间可以。腿部空间不如以前的现代名图。

驾驶感受
3

轻踩响应快,重踩响应慢。极限加速能力一般,毕竟只有184马力,而且无稀土电机还有热衰减。

操控
3

转向偏重,但是很精准。慢开操控不错,跑高速挺稳的。快速过弯的时候支撑明显不足,尤其左侧。开了这车以后我就很少劈弯了,因为侧倾大,还推头。总体舒适性胜过荣放,但操控不如荣放。

油耗
5

我短途少,上下班单程23公里。冬天5个多,夏天4.5左右

舒适性
3

底盘偏软,悬挂回弹速度也还可以,震动抑制的不错,但是颠簸感还是有一点。舒适性和隔音胜过荣放,但操控性不如荣放。

外观
3

如果是高配就还可以,低配的外观确实是一般。(可惜当时没有白车可以选,不然就选白色,外观更好看一点)

内饰
3

内饰的做功用料确实比丰田荣放好很多,但是配置太低了。

性价比
4

性价比还行吧,要是跟国产比亚迪比就差点,跟丰田比还不错。

选择这款车的理由

1:没有GPF颗粒捕集器。2:动力比荣放2.0的好。3:价格比荣放混动低。4:配置够用,自己加装了皓影低配屏幕和12向主驾电动座椅。

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