-
7376
- 6
20款科鲁泽1.3T畅快RS这货咋样？一起讨论下
科鲁泽 2020款 轻混 RS 330T 自动畅快版
2022-05-30 首次发表
-
15000km行驶里程
-
7.0L百公里油耗
-
7.40万裸车购买价
-
2021-05购买时间
-
西安购买地点
最满意
性价比高，说回来这车现在这行情也就值这个价了。提速快，AT变速箱，独立悬挂。配置够用，油耗凑合。
最不满意
1.没有电子手刹，自动驻车，一个手刹杆是让我漂移吗？2.轻混版的还是说2020版的科鲁泽安吉星没有了远程启动和监控，和宣传不符；3.车漆薄，引擎盖被石子崩出6~7个小坑；4.驾驶模式有点少，就一个运动模式和默认状态；5.前排座椅包裹性差，过弯快了顶不住肩膀；6.底盘隔音差，高速胎噪太吵。
空间
5
虽然轴距并不突出，但是车里空间充足，本人是身高178mm，体重178斤健壮人士,驾驶空间调整好，头顶不憋屈，腿部没问题。后排家里人够用了，平时就没人坐后面，所以后排头枕就不吐槽了。
驾驶感受
5
发动机，1.3T 163马力，230扭矩，目前并没感觉抖动，而且说抖的都是开舱放水瓶在发动机盖上，这个没必要——我上个车四缸6年的时候坐车里感觉座椅在按摩，换了4个机脚好了。这个RS版车动力绝对充足，运动模式下感觉油门很灵，踩油门不太深的话变速箱不降档，速度飙升。运动模式下起步太猛，堵车勿用。
操控
4
车的整备重量不到1.3吨，轻快灵巧，但是方向盘很稳，高速也不飘（偶尔开到过160得瑟一下）几十万的车咱没开过，但是十万这个价位区间操控稳定绝对是中等以上水平。
油耗
4
目前是15000公里了，使用一年来每次都做油耗测试，路程主要是上下班高速 城际道路，6.9升/百公里。算是中规中矩，毕竟经常二个人坐车上，高速也开的快。
舒适性
3
开着舒服，操控按键开关位置好操作都是物理按键，适合我这种“老年司机”，车内噪音比我的老奇瑞好太多，所以是还不错。
外观
4
车型外观来讲，这个车比同门英朗要好看，比大众之流甩出几条街，运动风格明显，而且RS版外观最帅，自带外观套件的虽然很一般但比很多同价位车强。
内饰
3
简约简单简陋，日常功能倒也满足我的需要，但是跟新能源新势力没法比，7喇叭音效也不错，中控方向盘座椅都是别克系的老样子，还有电动天窗，手机可以carplay carlife，但是感觉没啥用，蓝牙电话和手机放歌就够用了。内饰中控跟影豹UNIT-V等一众国产新车比就太low了。
性价比
5
不到九万价格入手这辆车，实在是太香，还是合资车，同级别无人可比，价格低的动力不如咱，内饰好的价格比咱贵，这个动力媲美宝马1系三缸，家用车就是讲究实惠。
选择这款车的理由
便宜，就一个理由性价比高。雪佛兰品牌号召力和美系的号召力大家都知道，一直再用降价换销量，再有就是7/8万的价格区间就是个代步车真挑不出什么好的来了，我的上一款是自吸的所以非常排斥动力弱的车，这个1.3T动力系统加6AT都是通用自家的产品真心不错。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
比较满意的运动家用车
2022-05-12
-
我家的新成员-科鲁泽
2022-05-12
-
我的明智之选--雪佛兰科鲁泽
2022-05-12
-
超值选择，我的小泽用车体验
2022-05-12
-
选来选去，还是科鲁泽香！
2022-05-12
相关车系推荐
-
帝豪6.29-14.98万
-
加速强劲
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
逸动7.29-9.99万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
轩逸7.99-17.49万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
