最满意

这辆车可以说在家用和性能之间达到了一种完美的平衡，想安安静静开的时候，放起音乐，摇上车窗，仿佛外界与我再无关系；想运动的时候，挂到S挡，摇下车窗，路上百分之90的车都只能看着我的尾灯。

最不满意

目前来说，最不满意的还是AUTO HOLD吧。刚一踩的时候，闯动特别明显，奥迪的倒车影像，现在还不是太习惯，其他基本没啥缺点。进口奥迪，新车异味也不是很大。还有就是有点小贵，我这车选装有点多，全款落地都59了，其实感觉性价比并不是很高，相对来说，54万的A45我觉得性价比很高。

空间

5

我本人身高不是太高，就175，按我的坐姿调好位置，后排空间还挺大，总体来说，完全符合其家用属性。

后备厢容积

后备箱也贼大，比我爸的老君越的后备箱都大。

家人乘坐评价

我岳父比较胖，身高也有180，我调整好坐姿，除了头部空间稍显局促外，腿部空间甚至有一拳半，空间还是很大的。

驾驶感受

3

动力一般吧，可能我开过A45，S4对我来说它的原厂动力并没有很刺激，A45给人的体感加速比S4强多了，A45更严格上来说，他是一个玩具，性能机器。

跑高速

高速还挺省油，正常也就7.8个油的样子，加满一箱油，高速能跑七八百公里，很不错了，没想象中那么费油。

加速推背感

加速推背感没有A45那么强，比较适合家用。

操控

4

操控也没A45好，A45给人一种随时战斗的感觉，方向盘的指向性，以及操控感A45比S4好太多，S4的方向盘给人一种特别轻飘的感觉，没有那种厚重感。

☆ 感应后备厢

这个识别灵敏度并不是很好，试了好几次才成功。

刹车表现

刹车脚感绝对好评，前六活塞给人信心满满，刹车脚感也很线性。

油耗

4

油耗很友好，偶尔调戏下其他车，综合油耗也就10个左右，很不错。

舒适性

5

我觉得隔音很不错，和行政级轿车当然没法比，但隔音比A45，以及我之前开的C CHR好太多太多了，高速上开个舒适模式，关上车窗，基本很安静。

外观

5

我觉得标轴的S4是真的好看，屁股也好看，前脸也好看，我选了扩展黑包，前后标志都是熏黑的，贼帅。

车身做工

纯德国进口，现阶段来说，德国的制车工艺还是领先全球的，目前来说，没有听到任何异响什么的。

车轮设计

选配的泰坦轮毂，还是很帅的，特别像改装车，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。

内饰

5

内饰怎么说呢，看起来确实感觉很一般，跟A45的完全没法比，但一坐进去就知道了，S4的内饰很有质感，真皮运用也很多，而A45，内饰基本都是仿皮，看着好看，但禁不起摸，摸起来的质感和普通的A没啥区别。

内饰材质

选装了高亮碳纤维，内饰特别好看，质感无敌。

屏幕/音响

BO的音效，我听起来感觉不错，主要是我也没听过什么好音响，可能这是我听过的最好的车载音响了。

性价比

1

性价比极其一般，一个破A4落地快60了，这还有啥性价比，但我的预算区间来说。只有这个车可以选了，E300和530开起来太成熟，不适合只有24的我，SUV完全不考虑，A5 A7动力对我来说又不太够，所以我的选择区间也只有两辆车，A45和S4，我感觉A45的性价比可能更高，54万就可以买到纯正的一人一机AMG，S4毕竟也不是RS，但S4比A45空间大不少，我爸妈坐后排也不显得拥挤。其实最重要的是，还是没有足够有钱，有钱到可以花五十多万去买一台玩具。

保养维护

4S店一开始什么都没送，硬是找人托关系，这才送了一次保养，也是挺坑的，不过感觉S4正常保养应该也没多贵，问了朋友，说正常一次保养也就两千多。其实也还好。

品牌评价

其实我一直想买AMG，心中有个一人一机AMG的梦，但是最后还是向现实妥协，选择了奥迪。

选择这款车的理由

一直在A45，S4之间纠结，心中可能一直有AMG情节，A45也特别帅，原厂也比S4快。但是，从我的父母到我的朋友们，都极力推荐S4，有个比较懂车的朋友跟说我，你买了A45，开个半年肯定会后悔，买S4你肯定不会后悔。现在感觉他说得很对，我也庆幸当时自己没有一意孤行，去买A45，而是在听取各方意见后，选择了S4。