Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型SUV> 荣威RX5 MAX> 荣威RX5 MAX 口碑> 2022款 2.0T 自动有为至尊版
昶点老爸: 入手第2台22款2.0T顶配RX5MAX
  • 70582
  • 146
快速回复
发表口碑

入手第2台22款2.0T顶配RX5MAX

荣威RX5 MAX 2022款 2.0T 自动有为至尊版 购车经销商: 德阳瑞祥荣威4S店 来自:汽车之家Android版

昶点老爸

荣威RX5 MAX 2022款 2.0T 自动有为至尊版

2022-06-03 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 15.80万
    裸车购买价
  • 2022-05
    购买时间
  • 德阳
    购买地点

最满意

2.0T+8at的动力组合,boss音响系统,洛神智能座舱速度非常快,不愧是8155的芯片,12G+128G组合,德州仪器的 TDA-4是双智驾芯片,分体式大灯,隐藏式门把手,坦白的珠光漆,一体成型的大屏,宽敞的空间。

最不满意

2月份就给公司讲了要一台车,但前期2.0T的生产的很少,一直没有配额,直到3月初才分到车,结果3月中旬赶上疫情,几乎天天到金融去看车辆的物流信息,直到5月15号左右才显示从水路发出,到成都青白江中转站又耽误了4天,直到5月19日中午1:30才到,当天下午就把手续办完,晚上把车开走了。

空间
5

2760的轴距,1876的宽度,1725的高度,保证了车内充足的乘坐空间。2.0T的车都带有后备箱遮物帘,双层储物格实用性不错。坐垫的填充硬度不错,零重力座椅软硬适中,前排包裹性很好。

☆ 空间设计亮点

中控台只有5个触控式应力反馈按键。之前的一切实体按键基本上全部取消了。配以256色氛围灯,科技感智能感非常强。

后备厢容积

后备箱放倒二排座椅后,可扩展容积达到1430人。

车内储物能力

储物空间足够用了。

驾驶感受
5

在21年6月份去甘孜州,一家人坐在车上爬折多山的时候,超速非常的有力,完全感觉不到负担。高速上100~120,再到160,可以说脚儿一给油马上就起来了。毕竟19年在虹桥机场这场活动,拉动波音飞机,也是证明过实力的,400TGI使我们的专属标识。

加速推背感

如果要想快速加速,只能切换到S档运动模式,22款全系取消了换挡拨片操作,无论是上一款的6速双离合,还是现款的爱信原装8at,231匹马力带来的376米峰值扭距,让这看似体性庞大的max完全可以做到身轻如燕。

动力平顺性

除了凉车启动的时候会有短暂的抖动,驾驶过程当中非常平顺,几乎感觉不到换挡的。

操控
5

顶配具有自动泊车功能, A CC巡航车道居中保持不是很好。 AEB自动紧急刹车和跟车功能都没问题。刹车性能非常好

☆ 自动泊车入位

支持自动拨入拨出,要打开360度就会有提示。系统带540度,而且带底盘透视全高清。

方向盘操控感

方向盘操纵四中比较沉稳。是电子助力,模式可调整。

油耗
4

目前刚跑600公里,油耗确实有点偏高,百公里差不多10个油,但毕竟车身重量接近1.8吨,平时几乎全程开空调。

舒适性
5

除PM2.5过滤之外还带有空气净化器。前排座椅加热,而且可以手机远程控制。前排主驾副驾分区空调。自动泊入泊出,发动机起停(基本不用😊)带独立功放和AST声场定位技术boss音响。

外观
5

分体大灯,小眯眯眼儿,既不单薄,也不张狂,如果轮毂能给到20寸就更加完美了,4门密封条采用全贴合工艺,钢板主体一体冲压成型,并且是全包覆,前门双层夹胶玻璃,而且还增加了。迎宾灯,晚上打开车门显得逼格不错。

内饰
5

最新的洛神智能座舱,可以实现语义自学习能力。高通骁龙七纳米制成的8155芯片。既保证了运算速度,又保证了能耗很低。256色的氛围灯非常炫酷。 Boss音箱系统由四个2.5寸高频扬声器,两个16寸宽屏扬声器,两个13.5寸全频扬声器,一个13寸低频扬声器组成,效果相当震撼。

性价比
5

抛开品牌的因素,车子完全对得起他的价格。很遗憾的是好货,知道的人却不多。荣威的好车销量始终上不去。

选择这款车的理由

由于工作关系,从事荣威汽车销售一年多时间,客观讲对荣威整个系列产品比普通客户要了解多一点,在20年的12月份买了一台21款的super me顶配2.0的,目前行驶16,000多公里,对整车动力是非常满意,家里有两个孩子两个老人,车内空间也够用了,21款的是蓝色的德国巴斯夫珠光漆,漆面非常的棒,带声场定位技术的boss音箱系统带来的音响效果十分满意,静音处理应该说也相当优秀,底盘毕竟是请保时捷团队调教的,驾驶的过程当中非常的沉稳,智能车机本来就是荣威的强项,上一代的智驾水平也还可以,虽然只有前毫米波雷达,但是一点儿不影响使用,尤其是跟车巡航车道居中保持的功能非常精准。再加上具备远程手机车控和蓝牙钥匙的功能,感觉很实用。另外还有256色的氛围灯和无线充电自带行车记录仪。所以买第2辆车的时候,就还首选RX5max这款车。 荣威目前有四大工厂,但位于上海本土的临港工厂是第1批获得国家认证的免检零缺陷工厂,是国家标杆生产厂,RX5MAX这款车在防锈处理方面。应该说是做到最好的,全部采用双面镀锌,白车电镀和空脱注蜡三种技术,而且车门全采用一体冲压成型钢板,在中保研碰撞测试排名中,截止到目前依然很靠前。可能是由于成本限制,20款和21款都是全系标配侧气帘,22款仅只有顶配的1.5和2.0两款车型还有贯穿式侧气帘,要知道一组侧气帘成本就差不多3000块钱。2.0T的发动机配上爱信8at的变速箱,属于强强联合,动力组合调教跟匹配方面在imxa8上已经体验到了,所以还是比较放心。

购车2个月后评价 | 2022-07-06
1300km
行驶里程
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-车道偏离警告/保持系统-故障/无法工作
    • 功能操作-感应后备厢-免触摸感应器工作不稳定/不易使用
购车2个月后追加口碑 | 2022-07-03
  • 1300km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗

整体来说车辆操控、车机应用各方面都比较均衡,这一款采用的双12.3英寸双联屏,从感官上来讲,显得更加的智能和科技,但不足的是屏幕还是容易发热,所以在使用过程当中可以直接命令关闭屏幕或者是调夜间模式,效果会好一点,出现过一次空调触控按键失灵的情况,按照正常的经验长按主页的开关键,大约5秒左右,强制重启,故障解除,由于洛神系统加入了哔哩哔哩和网易云音乐,相比维纳斯系统的很多功能有所提升,但也有不足的地方,维纳斯系统可以直接命令车机系统讲笑话,或者是听有声小说,但洛神系统却不支持。动力方面,厂家应该是更加注重强调平顺,所以开的过程当中,个人认为平顺有余而冲劲不足,反而没有6速双离合的提速响应快,尾门感应这个确实是我们荣威全车的一个弱项,最早的尾门感应出现在Imax8的高配车型上,操作的方式是需要对着正中往里面提一下 而全新的max在使用尾门感应的时候,是需要抬腿快速贴近车门划过车底,需要脚背和小腿两个部位感应到,很多朋友刚开始使用的时候估计都不是很灵,稍微有些鸡肋,座椅记忆取消物理按键设置这个也很不方便,车道居中保持功能相比之前两代退步太明显,经常直冲冲的偏离车道线,系统也能够识别,也能够在显示屏幕上进行报警和震动,但是就是不能完好的居中保持,通过APP给厂家反映几次石沉大海,没有回应,荣威好车卖不好的原因,这应该也是一个方面吧。新款的前防撞梁进行了双层加固,主梁用的是热成型钢,在同级别里面是很少的,大多数仅用420帕的高强度钢,目测厚度接近两个毫米,车质网有一个对MAX各方面的测评,在车漆方面给了满分,动力和静音方面也给了分比较高,比较客观,截了个图大家可以参考一下,总之整体还是很满意的,天气太热,在网上订做了两块隔热铝膜,效果还不错,包括天窗的,推荐大家夏天使用。

购车3个月后追加口碑 | 2022-08-21
  • 3080km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗

平均9毛1公里,车机系统应该升级了,加了很多小程序,央视客户端可以在线看中央1和CCTV13,新闻资讯类的APP增加了好几个,但车道居中保持功能LKA还是比较差,跑了3000公里,在刚提车的时候,初段提速明显感觉好多了,但提速效果还是没有上一代的双离合好用

购车1年5个月后追加口碑 | 2023-10-02
  • 11000km
    行驶里程
  • 10.2L
    百公里油耗

油耗

平时主要是上班高速走多少,5号差不多10.5~12个。但上班开的也不多,每个月三百公里左右,所以也无所谓。但如果开高速速度在120左右的话,平均油耗也就8个左右,是非常不错的。

保养

目前还没有进行二保,自己比较懂车,也不影响,首保用的嘉实多的极护,怎么也得开个一万二三千公里。

故障

偶尔会出现智能车机死机的情况,这种情况不用着急,长按车机启停键重启基本就能解决,每次开车点火以后,最好等个10多秒在使用斑马的语音系统,天窗密封条出现开裂,免费换了一次,但21款那台车已经三年了,什么问题都没有,车机系统也已经重新升级了。

吐槽

基本上没什么问题,只是智能钥匙如果放在包里,有时候在开后备箱的时候感应不是很好使。油耗虽然相对较高,但对于喜欢动力好一点的我还是能够接受。

快一年了追加一些心得

因23年就离开车行不卖车了,所以很少登录。也没有及时回复车友的一些问题。荣威2.0t这款max停产,主要原因应该是由于销量太差。毕竟这台车的各项配件成本都比较高,但是动力、空间、装配工艺、隔音、智能驾驶、车机系统确实都非常好,1.5t的车型车机系统不是8155的,摄像头只是普通高清,中低配车型也没有侧气帘,变速箱用的是通用之前的6At,因为车身很重,所以不仅油耗高而且提速慢,典型的小马拉大车,减配比较严重。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title