最满意

法拉利的机械素质与舒适性是牛马伦里最好的，这个毋庸置疑，跑车必须敞篷，要不然没有灵魂，你让我买个不敞篷的跑车，我心里是接受不了的，记住，买跑车必须敞篷，你如果买了不敞篷的跑车，那你早晚后悔，要不然当一辆标志308cc从你身旁经过的时候，你都得拍大腿，肯定会狠狠的告诉自己，当初为什么不选择敞篷版。

最不满意

没有不满意的地方，无论从外观还是性能，还是品牌力，都没得说，要实在挑毛病的话就是座位太少，拉的妹子不够多。这时候有朋友会说可以选择加州，但是，法拉利488在我心中的地位不是加州能比的了的，

空间

1

空间是他的优点，也是他的缺点，优点是我跟妹妹在车里讨论问题的时候不会有其他人影响，缺点是我只能跟一个妹妹在车里讨论问题，此事古难全。

驾驶感受

5

3秒的加速秒杀一切，足以让车上的人员肾上腺素激增，体验过法拉利488加速感的人生才是完美的。

加速推背感

3秒瞬间让妹子晕厥，坐过我车的妹子曾经告诉我，当时大脑一片空白，仿佛某时的片刻，妹子说我开车快，那是我的问题吗，那是车的问题。

操控

5

方向指哪打哪，没有丝毫虚位，几十万选的碳陶刹车让这辆车静如处子动如脱兔，如此优秀的刹车系统让驾驶者放心从容，这辆车选配了前桥提升，在下车库的时候多了一份从容，尤其很多洗车店，如果不带前桥提升，洗个车都麻烦

☆ 刹车辅助

跑车不需要刹车辅助，

油耗

5

买这个车，我会在乎油耗？不可能的，必须油门到底，必须起步烧胎，必须发挥出法拉利488的全部性能来。不要让这个车开在马路上慢悠悠的像个老头乐。夏天空调开小了确实热，这是妹子跟我说的，我感觉还行。

这个车的油耗在于附加的妹子，附加有妹子，那必须油门到底，可以干到40个油，只有自己开的话，这车挺省油

舒适性

5

跑车里面比舒适性的话，那非法拉利莫属了，这个车的座椅是选配的，腰部支撑，侧翼支撑，舒适进入等等，尤其低速的时候，你甚至能感受到跑车的安静，上高速驾驶的时候就显得非常舒适了，跑长途也不会累，而且，你能想到，这辆跑车是有定速巡航的。

小姐姐说坐在车里很舒适，那我就很享受，所以法拉利很舒适

法拉利的主驾驶遮阳板没有化妆镜，充分体现了尊贵的法拉利车主是不需要照镜子的

外观

5

法拉利的外观属于既优雅又战斗的，就像他的logo，他是一匹烈马，需要优秀的车手驾驭，而且驾驶时间越长，你就越能感觉到那种真正人车合一的感觉，这种感觉是普通车给不到的。

360无死角

360无死角

360无死角

内饰

5

内饰个人而言跑车里面设计的非常经典的，独一无二，从每一个角度看上去都让人一眼心动，不像某牛，满满的奥迪感。

从车内看去，小姐姐的大长腿也能完美的伸开

从车外的角度看法拉利的内饰，谁又能抗拒的了呢

性价比

5

买这个就不要谈性价比了，要是谈性价比的话买RS、AMG.Mpower，

性价比就是小姐姐上车的速度够不够快，显然，小姐姐对法拉利没有任何抵抗力，所以我感觉法拉利是性价比之王

选择这款车的理由

无与伦比的外形，拉风的敞篷，主要是硬顶，敞篷后更拉风炫酷，关蓬后更优雅自如，不像其他车的软顶，关蓬的时候巨丑，虽然控制了成本，但是丢掉了美观，这样不完美的事情，我是接受不了的，我也不允许这样的事情发生在我身上，