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遥望色季拉: 小日本品牌不厚道,但是也很让人省心
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小日本品牌不厚道,但是也很让人省心

本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 国VI 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

遥望色季拉

本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 国VI

2022-06-08 首次发表
  • 36351km
    行驶里程
  • 5.8L
    百公里油耗
  • 23.60万
    裸车购买价
  • 2019-10
    购买时间
  • 自贡
    购买地点

最满意

油耗很不错,很省油,驾驶轻盈,特别是L2级自动驾驶很不错

最不满意

本田的通病,也是小日本不厚道的地方,车漆薄,减配严重,后轮为了节约成本倾角,束角拉臂采用的冲压件而且无法调节,所以会造成后轮吃胎走内沿,配置差,车机是垃圾中的垃圾,简直形同虚设

空间
5

本人身高175CM,人到中年岁月是把猪饲料,胖胖胖,所以对crv空间很满意,毕竟小日本这一点很会利用空间设计,魔术化空间真的不错,在同级车里也算得上佼佼者

驾驶感受
5

ecvt说白了不算真正意义上的变速箱,所以没有顿挫,加速平稳

跑高速

高速平稳,ACC自适应巡航很不错,操控不错

操控
5

油门轻盈,我自己加装了全车底盘加强件和强化拉杆,所以很稳

油耗
5

综合油耗5.8L/100km,这个车空调是电空调

舒适性
5

舒适性对得起这个级别的车,空间也很大,配备了分区自动空调

外观
3

做工真的不够精细,车漆薄,钣金工艺一般,灯光不错原厂LED灯

内饰
2

内饰一般般,唯一亮点就是按键式换挡,车机就是垃圾中的垃圾,座椅舒适性不错

性价比
2

性价比不高,这就是小日本的不厚道,真的不高,二十多万的车要啥没啥,只能说小日本的车毛病少,比较省心

选择这款车的理由

长期西藏四川来回跑,混动车不会受高海拔低气压缺氧影响,所有高海拔或者无人区动力足,超车没压力,的的确确小日本品控做得不错,质量稳定,性能不能说好但是力求稳。

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