最满意

以前一直关注GL这款车，由于当时经济条件不允许，所以只能远观，当经济实力达到的时候，GL停产了。听销售顾问说会有升级款帝豪L上市，犹豫的很久才选择了帝豪L，用了这段时间，果然没让我失望。我最喜欢的就是这款车的内饰方面，外观是给别人看的，内饰和驾驶感受才是我自己的，所以我选车的要求内饰和驾驶感受一定是我首先考虑，不能凑合的。这款车的内饰采用了带有中国水墨画特点的蓝色，叫丹青蓝，给人一种清新典雅的感觉。突然想到很火的点，只此青绿这很中国。特别有韵味，很耐看的特点。座椅采用什么亲肤能量座椅听着很环保的感觉，坐上去页跟舒服透气。还有特别欣赏中控台，出风口的地方很像古琴，线条流畅又不是现代感，很有视觉冲击。多功能方向盘很好操控，很轻松的驾驭。另外特别让我欢喜的是这款车搭配大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表，科技感十足，坐在几年感觉不想十万左右的车，很高大上

最不满意

不满意的是里面功能太多，记不过来，甚至都不记得有什么功能？

空间

5

本人1米78，属于中等体重，做在后排膝盖和前座位还有点距离，坐直的情况下头和顶棚有1个多拳头大的距离，很宽敞。皮质座椅上面有透气孔，长时间坐着不闷，感觉还挺好的。

后备厢容积

前几天朋友结婚去给帮忙，4床6斤的大被子轻松放下，还能装点小东西，里面挺深的。

驾驶感受

5

帝豪L搭载了1.4T的涡轮增压发动机，家庭用车这动力足够，走高速有推背感。变速器是CVT的，换挡也挺平顺的。

操控

5

多功能方向盘很实用，超级方便，在急转弯的时候也还好，挺平顺的。

油耗

5

平均油耗大概在7个左右，我还是可以接受的，平时非常注意，不急加速，轻踩油门。

舒适性

5

走过一次高速，胎噪声音稍微有点大，跑高速那感觉很稳，急加速也特别给力，很平顺。

车内噪音/异味

车内没有任何异味，这也是我相中这款车的原因之一，这说明了这款车在用料上不含糊，看着做工，特别精致，这应该可以说是国产车的卖点，精细的做工，整车内饰90%的软包设计，科技感的中控。

外观

5

前脸采用最新设计的能量风暴，看上去动感，夸张，看着是2个网，很有个性。腰线设计也很耐看，很适合青年人的审美观，贯穿门把手的设计让车身看起来更加修长，加上前脸设计和尾部设计，很有辨识度。

车灯设计

贯穿式尾部灯光，很时尚。如果我没记错的话应该是258颗LED光源，有好几种变化。

内饰

5

车门装饰板和中控装饰条，采用“激光镭雕”工艺，通过喷涂，激光雕刻等工序，才有这种带光术的纹路，大面积软包，如中控台，座椅，门饰板，均采用软质包裹，再加上精细的做工，给人感觉很豪华，很高端，性价比超高。10.25寸全液晶仪表，而且还是彩色的呦，手感特别棒👍，内容也很丰富，这配置科技感十足。座椅蓝黑搭配也挺耐脏的，挺耐看，不易过时。

性价比

5

帝豪L基于BMA架构打造，我了解BMA架构和大家简单交流一下，提起BMA，那不得不说CMA，cma是有沃尔沃和吉利联合开发的，BMA则是吉利自主研发设计的。BMA的优势就是空间利用率，在不改变车长的前提下，利用一些办法，零部件的优化也好，动力总成，悬架系统的设计也好，都最大程度保障空间利用率。

品牌评价

吉利的售后不得不说很负责任，在我们本地这，去售后，他们都很热情，不管你是路过的还是维修保养的，都跟热心，到那很舒服，想了解一个用车情况，都积极回答。很不错哦。帝豪L整体性价比高，经济实用，里面功能齐全，不用再后期加装什么。

选择这款车的理由

刚开始和家里人商量一些看看别的品牌，最后对比的好几个，最终还是确定这款，我这人干什么都是顺其自然，什么都强求不来，缘分到了自然就那什么了，我和帝豪L冥冥之中有不解之缘，哈哈，不管是外边还是内饰，最后是驾驶感受，都还可以，虽然不那么完美，但已经是同级别性价比很高之一的，干什么都没那么绝对，是吧。本来想着全款，但是经销商有给介绍了几款厂家金融，还不错，交点分期手续费，利息是厂家贴息的那种，个人感觉还挺合理，于是就办理了分期提了这款车。