开着博越X周游四海

博越 2022款博越X 1.8TD DCT智尊型购车经销商：吉利汽车杭州豪众来自：汽车之家Android版

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博越 2022款博越X 1.8TD DCT智尊型认证

2022-06-11 首次发表

5000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
12.40万

裸车购买价
2021-12

购买时间
杭州

购买地点

最满意

博越X配备了19寸钢琴烤漆的黑色轮毂，搭配橙色卡钳，进一步凸显车型的运动感。这套轮毂匹配着马牌UC6轮胎，这套轮胎的属性主打舒适和操控，查了下这轮胎价格，一条1100多，吉利可真舍得花成本。博越X继续沿用了1.8T涡轮增压发动机，最大输出马力184P，最大扭矩300Nm，搭配7速湿式双离合，默认的舒适模式下动力随叫随到，切换到运动模式则更具战斗感；博越X的避震不像其他SUV那么硬，调校得恰到好处，因此操控性也非常好，我开着它跑山、跑雪地、轻越野，都没有任何问题。

最不满意

1、手机无线充电的位置有点鸡肋，放手机拿手机不太方便，无线充电时经常提示有异物，不知道是不是装了手机壳的原因。 2、车机里只有百度地图而没有高德地图，这让习惯了用高德地图人咋办？只能用手机蓝牙通过hicar连接车机，把手机上的高德地图显示在车机上使用，这样毕竟没有车机自带的用起来方便。 3、后备箱里面高度略高，一定程度上减小了后备箱的容积，有时候搬些比较重的东西进去也不是很方便。而且智慧型、智尊型放备胎的地方都减配了泡沫垫，只有顶配智领型才有。

空间

4

博越X虽然属于紧凑型SUV，但前后排乘坐空间并不显得拥挤；后排地台很低，坐3个人也不会难受；后备箱空间也挺大，放三四个行李箱完全没问题。

驾驶感受

4

博越X继续沿用了1.8T涡轮增压发动机，最大输出马力184P，最大扭矩300Nm，搭配7速湿式双离合，默认的舒适模式下动力随叫随到，切换到运动模式则更具战斗感。比其他那些1.5T发动机的SUV开起来爽多了。

操控

5

博越X配备了19寸钢琴烤漆的黑色轮毂，搭配橙色卡钳，进一步凸显车型的运动感。这套轮毂匹配着马牌UC6轮胎，这套轮胎的属性主打舒适和操控，查了下这轮胎价格，一条1100多，吉利可真舍得花成本。博越X的避震不像其他SUV那么硬，调校得恰到好处，因此操控性也非常好，我开着它跑山、跑雪地、轻越野，都没有任何问题。

油耗

5

提车半年多行驶了5000多公里，根据平时观察，高速油耗5-6L，100码左右的时候最省油，120码的油耗比100码略高，市区油耗10L左右，综合下来目前是8.5L，这对于一台超过1.6吨重的SUV来说并不高。按照目前92号油9块的价格来算，平均每公里8毛钱的样子，希望油价别再涨了！

舒适性

4

新车没有任何异味，这点给个大大的赞👍 仿皮座椅柔软度很高，前后排坐着都挺舒服。座椅加热可以用语音来控制，非常方便。电动座椅调节也很方便，唯一遗憾的是没有座椅通风和座椅记忆功能。

外观

4

相比老款博越“水滴涟漪”的造型，博越X的外观做了大刀阔斧的改变，前脸采用了“能量风暴”的设计理念，类似一个机甲战士，两侧的菱角设计也非常明显，色彩的混搭让博越X更显年轻运动，更加有视觉冲击力。

内饰

4

我这款博越X智尊型是黑色内饰，门板处及中控护板都是软质材料包裹，比较时尚豪华，高级感很强烈。嵌入式的大屏非常和谐，不像其他车竖在中控台上的屏那么突兀。

性价比

4

博越X的配置相当丰富且智能，车道保持辅助和主动刹车等L2级辅助驾驶、后排侧隐私玻璃、电动座椅、座椅加热、手机无线充电、蓝牙钥匙、车联网、OTA升级、语音识别、自动头灯、自适应远近光、电动后备箱等等应有尽有，在十万出头这个价位，性价比可谓相当高。

选择这款车的理由

吉利总部在杭州，之前也有朋友在吉利上班，这都增加了我对吉利品牌的亲切感。买车在即，花了好几个周末试驾了不同品牌好几款SUV，十万出头的价格基本都是1.5T的动力，这对一台SUV来说只能叫够用，而博越X的1.8T涡轮增压发动机动力响应则更加灵敏，很容易上手，驾乘感受都不错，而且是新上市的款，预售期间送4年或10次保养，所以就选他了。另外在杭州看到很多警车也是用的博越，这也让我更加对它充满信心。