周口车友2301889：
动力充沛，拉货都不用怕动力跟不上
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动力充沛，拉货都不用怕动力跟不上
全顺
2020款 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI
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全顺 2020款 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶双开尾门国VI
2022-06-14 首次发表
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6600km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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15.08万裸车购买价
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2021-11购买时间
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河源购买地点
最满意
柴油发动机，起步提速动力都很充沛，超车也让我非常有信心。
最不满意
噪音偏大，发动机运转的声音听着比较嘈杂。本身车厢的隔音效果也很一般，上了高速以后挺吵闹的。
空间
5
方方正正的轮廓，车内的空间没的说，而且自己可以根据自己的用车需求来改造，店里面有很多成熟的方案，能找到一个最适合自己的。
驾驶感受
5
油门踏板轻盈，起步加速，动力响应也很快。这段时间我跑市区比较多，经常的红绿灯走走停停，全顺都能给我非常轻盈的感觉，提速不费劲，超车很从容。
操控
5
离合器踏板比较轻，结合点好掌握，整体的操控感受都挺轻松的，有时候一天5、6个小时开下来，感觉也能接受，不会太累。
油耗
5
油耗应该11L左右，我也没有太仔细算过，以目前的价格来说，接近1块钱1公里的样子。
舒适性
4
底盘还好，有一定的滤震缓冲效果，不会是硬邦邦的。就是噪音太大，关上车窗之后改善也不明显，如果是长途高速感觉确实挺嘈杂的。
外观
5
前脸是福特家族原来的风格，有辨识度。车漆做工在这个价位的车型中算还可以的，不会觉得廉价。
内饰
5
中控台很饱满，小的储物格设计很多，视觉上非常富有层次，实用性也很强。
性价比
5
听销售说全顺这车这么多年价格变化都不大，很稳定，也不用担心买了降价啥的。而且以后再卖车，保值率还挺高，很有性价比。
选择这款车的理由
15万左右的价位，全顺很实用，而且看网上媒体的评测，感觉这车没啥大问题。加上身边也有不少同行开全顺的，说这车挺好开，最后就入手了。
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