而立之年也算是圆豪车梦了

奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型购车经销商：辽宁鑫迪汽车来自：汽车之家iPhone版

孙阿勇

奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型认证

2022-06-15 首次发表

490km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
26.00万

裸车购买价
2022-06

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

首先一定是外观，就冲外观去的。帅，还年轻。内饰觉得一般，我买的低配，中控是旋钮的，但是阻尼感真不错，而且用起来挺方便的，以前开的10w的车，感觉老式机械的旋钮用习惯了比触屏好用。仪表盘叫什么虚拟座舱？没啥感觉，但是和别的车对比完还是觉得奥迪的仪表盘确实好看。奥迪这个牌子的做工和设计确实能给你一种不张扬而且还很有质感的感觉。挺符合我性格。动力也觉着挺猛，没开过啥大排量车，觉得A4动力就不错，提速挺快，正常开轻踩点就上60，高速上也游刃有余，110没压力，给点就上130再给上到150也不费劲。再往上没舍得踩了。隔音我也挺满意的，可能以前开的车太一般吧，感觉高速这车挺安静的，到140多的时候会有轮胎硌蹬硌蹬的声，不知道是啥。油耗也行2.0的高速5.5L。综合挺满意。

最不满意

我都是说最直观的，不藏不掖，低速有顿挫，后排中间顶脑袋，靠背硬，成年人坐太难受。车内空间不如普通B级车宽敞。坐姿略低。感觉与老爷们的气场不符，要说女生开，简直太合适不过了。外观个人觉得不如15年的那款大气，整体发扁。还有一点不满意的就是，气场不太够，买回来之后是个人就问我咋没上A6，我嘴上说A6显老，心里在那想，你踏马给我钱上A6啊。有一说一，这车外观就是比A6年轻时尚。

空间

4

178身高，除了后排中间坐着顶脑袋，其余的都行。

驾驶感受

5

动力挺猛100以上也随叫随有。除了低速会有顿挫，别的挺满意。

操控

5

挺稳的，高速开着也挺舒服。速度上来后转向也很稳。

油耗

5

高速5个多，街里7个多，2.0的排量，就挺知足了。

舒适性

5

整体还行，就是座椅低。中规中矩，舒不舒服的看跟啥车比。

外观

5

外观就是每次停车之后都得转几圈看看，感觉应该符合绝大年轻人的审美。

内饰

4

少给个星吧，懂得都懂。没啥说的。价钱在那呢要啥自行车。

性价比

5

挺有性价比的，BBA好歹占个A，贵的买不起，就买个能让自己满意的。

选择这款车的理由

开始看的迈腾，亚洲龙，比较下来价格贵的不多，就咬牙上的A4，满足下虚荣心。都说A4内饰不行，确实是这样，但它不会让你失望，我抱着试一试的心态去试驾了宝马3系，内饰的豪华感和座椅配色真比A4高出一大截，可当我再去4S店坐进A4里，它并不会让你觉得他有多差劲，反而有种简约而不简单的感觉。总之就是看着一般，塑料感不高级，但是真坐进去觉得快要拥有它的时候，看哪都很顺眼。这车内饰给我第一印象就是紧凑精致。就好像把松散的皮肤全部绷直的那种感觉。没有迈腾那种宽敞的豪放的氛围感，确实实在在能给你一种精致小女人的感觉，这就是所谓的质感吧？我就是一普通上班族，第一次拥有豪华品牌，买车看了得有半年，看了很多车，迈腾不如它能满足虚荣心，亚洲龙不如它年轻化，雅阁不太喜欢，S60也没啥兴趣，325和xfl都超预算，最终一切需求和预算都落到这台A4上，刚好厂家6月产的车，第三天就送到店里了，还没出满月就让我提回来了，也是开个好头，一切顺利。450公里的行程开到家整体挺满意，表显油耗5.5。后续就是基本每次停车后都会转几圈看看再走。真是很喜欢这车的外观，看谍照觉得下一代不如现款大气，就着政策好，想入手的就入吧，不后悔，综合实力很均衡的一款车。