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高性价比7座SUV，满足我们二孩家庭需要
马自达CX-8 2019款 2.5L 四驱尊享型
2022-06-16 首次发表
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4625km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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24.98万裸车购买价
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2022-01购买时间
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天津购买地点
最满意
这个价位买到CX-8这样的四驱7座SUV，性价比没的说，而且原厂有5年15万公里的质保，比一般的车企保障时间更长，质量上更让我放心。
最不满意
2.5L自吸发动机排量大，但加速表现只能说一般，没有那些2.0T高功率车型加速强。再就是内饰的设计上有些跟不上时代，没有大尺寸的屏幕，设计也略显呆板老沉，不够新颖时尚。
空间
5
第三排我们一般让孩子坐，进出挺方便，空间也够大。而且第三排两侧还留了水杯架，细节考虑挺到位的。第三排座椅打开，后备箱肯定没那么宽敞，但一般出行也够放，整体都挺实用的。
驾驶感受
4
我这个四驱版本，车身本来就重，2.5L的发动机最大192匹马力，带动起来算不上从容。日常没啥问题，加速超车大脚油门能跟上，但真正急加速还有高速上后段的超车，还是会让我觉得有些力不从心。不过也有好的地方，就是这台6AT非常给力，不管怎么踩油门，都不会出现顿挫的情况，换挡太平顺了。
操控
5
马自达品牌，操控表现一向有口皆碑，CX-8虽然尺寸大，车长都接近5米了，但开起来一点都不笨重。我觉得这和它底盘快速的响应有很大关系，每次过弯，车尾也能顺势跟上来，不会有和我较劲的感觉，连续并线，车身重心转移速度也很快，弯道多的地方我也能开的快一些。
油耗
5
综合油耗9-10L，如果是特别通畅或者高速，油耗还能降低很多。相比汉兰达、锐界那些2.0T的SUV，马自达油耗方面的确挺经济。
舒适性
5
空间大，坐着自然舒服，而且这车的座椅特别柔软厚实，坐垫还很长，整个支撑性都很好。原厂是有BOSE音响的，音质相当给力，我们一家人都喜欢挺音乐，一上车把音乐打开，出行途中非常放松。
外观
5
侧面看，车身十分修长，它的轮廓是饱满的，不会给人呆板的气息，看着特别舒服。车头车尾是家族一贯的风格，不算新鲜，但非常自然耐看。
内饰
4
车子是19款，这个内饰设计和现在的潮流相比的确有些脱节，左右对称的布局、悬浮式的中控，完全是多年前的风格。不过实用性方面倒是没问题，空调控制面板保留了实体按键，操作方便。屏幕通过档杆后方的旋钮来控制，一边开车一边控制车机，不会有什么影响。
性价比
5
现在这车优惠力度巨大，优惠完之后，性价比就凸显出来了。尤其是对于我们这种二孩家庭，7座能满足我们基本的要求，这车第三排空间不小，同时还有好开又舒适的动态表现，真没啥遗憾了。
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