科鲁泽320天窗版1800公里真实使用感受
科鲁泽 2022款 320 自动悦享天窗版
2022-06-18 首次发表
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1800km行驶里程
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8.7L百公里油耗
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7.29万裸车购买价
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2022-03购买时间
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北京购买地点
最满意
最满意肯定是价格,现在优惠基本都在4万以上,其次是配置,前后独立悬架,自动大灯都已经标配了,即使放在国产车里也没几个能打的。
最不满意
油耗不是很理想吧,不过能接受,目前8.7个油左右,平时都是市区堵车的路况,空调基本也都开着2档,其次就是变速箱有顿挫感,在堵车的时候会明显一点,在接受范围内。
空间
5
空间对于我来说ok,本身长的就不大,储物空间也挺多的。
后备厢容积
感觉还挺大的,遗憾的是后排座椅不能放倒。
驾驶感受
4
1.5l是发动机,动力谈不上充足,只能说够用。
起步/加速动力
起步有点肉,跑起来就还好,但是,如果舍得踩动力还是有的。
上坡动力
跑过一次山路,到半山腰动力明显下降,自吸可能都这样
操控
4
操控感觉还不错,没什么虚位。
刹车表现
刹车调教的感觉不是很灵敏,需要踩的比较深才行。感觉制动距离挺长的。
方向盘操控感
方向会随着车速加重,这点挺好,但是有时候低速方向盘也会很重。
底盘稳定性
底盘还可以吧,比较扎实
油耗
4
刚提车油耗11个多,现在1800公里是8.7个油,估计还能再降点。
舒适性
4
舒适性挺好的,就是座椅略微有些硬,没有日产的舒服,整车质感要比老款轩逸强。
外观
5
外观挺满意,低调又耐看。
车灯设计
自动大灯很好用,绝对好评
车轮设计
轮毂还是挺耐看的
内饰
5
屎黄色看久了也挺不错,哈哈。
☆ 手机互联/映射
支持carpaly好评
内饰材质
内饰软包很少,这个级别基本都这样吧
屏幕/音响
中控屏幕感觉还挺顺眼的,感觉比英朗那一套看起来要年轻运动的多。
异味/异响
目前来看没什么异响
性价比
5
性价比之王,合资 自动挡 独立悬架 倒影 天窗 自动大灯 后排出风口 颜值高 落地只要8万多,年轻人第一台车首选。我从看车到提车也就2天的时间,预算当时也就10万块,又不想贷款,看了科鲁泽以后他几乎满足了我所有的需求,很果断就提车了,到现在快3个月了吧,依旧很满意,什么车子都有缺点,接受它的不足就好了,年轻人第一辆车能为你遮风挡雨我觉得就可以了,车子本身就是消耗品,在可承受的范围内选一个自己喜欢的就好。毕竟现在赚钱也不容易。
选择这款车的理由
选择这款车理由其实也就是三个字:“性价比”,兜兜转转看了一圈,它应该是性价比最高的了,因为预算就10万以内,又不想买国产,所以可以选的车并不多。 悦动发动机和变速箱确实要比科鲁泽好,但是配置包括驾驶感受都不如科鲁泽,考虑到要跑高速,还是美系车更稳重一些,况且小泽的颜值那也是很能打的,再就是别克英朗了,和小泽同门师兄弟,价格却比小泽贵挺多,无非就是品牌附加值,个人感觉英朗更适合中年人,小泽更适合年轻人,日系德系不用说了,这个价位也就是买个壳子,配置要啥没啥,国产这个价位也没有一个是独立悬架的,综合来看,小泽性价比无敌。
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