我的威朗很Pro，实力担当

威朗 2022款 Pro 533T 乐享版购车经销商：泰安通运

小新点数a

威朗 2022款 Pro 533T 乐享版认证

2022-06-18 首次发表

6931km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
10.98万

裸车购买价
2022-03

购买时间
泰安

购买地点

最满意

最让我满意的还是威朗这款车的外观和动力配置！外观采用的是扁平化设计风格，整体车身看起来比较运动风。乳白色的车身颜色白的比较纯粹，搭配上车窗和黑色的点缀，这种黑白配色方案特别好看，无论是从哪个方面看过来，都给人一种霸气外露的感觉，特别是它那鹰眼式的LED大灯，眼神非常犀利！动力方面发动机采用的是涡轮增压技术，动力强劲，直线加速时动力响应很快，综合来说我觉得威朗这台车的驾驶乐趣和体验是非常好的。

最不满意

最不满意的这辆车新车异味比较大，特别是这几天天气上升的时候，味道明显变重了。也不知道什么时候才能消退，我现在基本上天天都要当香袋进去，希望能起到一定的作用，不然的话每天开车都要提前通风，挺费我时间的。不过我最近发现开车时四个车窗打开来，在路上开车会好一点，这个方法挺不错的。坚持一下再看！

空间

5

空间方面整体还算满意，主驾驶位的腿部空间充足，车上设计的小储物也很多，开车比较方便。后排座椅中规中矩，给我的感觉没有那么惊艳，主要是我也没怎么去后排座椅上体验过，除了试驾那天坐了一次后排，到现在我都还没在路上坐过。因为平时都是自己开，我爸他自己有一辆SUV，根本不需要坐我的车，我又还没成家立业。所以空间方面我比较看重的就是主驾驶位了，目前来说体验不错。

驾驶感受

5

动力方面我觉得可以拍胸脯的跟大家说，如果你想追求驾驶体验的话，选择威朗绝对是错不了的！为什么我敢这么说呢，因为这都是我这段时间开车得出来的结论，我是比较喜欢深踩油门的，年轻嘛，比较追求激情也是正常的。它这款1.5T发动机的变速箱采用的是CVT无极变速模式，动力强劲的同时又不会有顿挫感，驾驶体验很到位。

操控

5

操控方面印象比较深刻的就是方向盘和油门踏板了。这款车开车时方向盘给我的感觉软硬度适中，转向角度也够精准，方向盘上的功能按键齐全，还可以手动上下前后调节。油门踏板的反应速度很快，像平时超车或者起步阶段，油给到了基本就走，没有迟钝感。整体的操控性还是很不错的，可玩度要比一般的家用小轿车要高。

油耗

5

目前的话平均油耗是在7.5个油左右，这个表现我是比较满意的，因为我自己开车时比较喜欢踩地板油的，我觉得吧，就算它油耗到8.0我都不觉得过分，毕竟油耗这个东西，跟每个人的开车方式和习惯都有很大关系的。

舒适性

4

威朗这款车怎么说呢，除开新车异味有点影响体验之外，其他的都挺好的。座椅的位置大小都很合适，做工和面料细节处理方面也很用心，而且主驾驶位座椅还支持三种调节方式，开车时舒适度还是很高的，另外空调问题精准度也好，还有后座出风口，整体舒适度我还是比较满意的。

外观

5

外观造型方面我比较喜欢的是它的车灯方面的设计，特别是尾灯上的处理，让整体车身线条流畅度比较高，充满时尚运动气息。R16的金属轮毂大小合适，不仅耐看又实用，车尾灯的长度和宽度比例做的相当好，设计风格很看起来风度翩翩，特别是尾灯这个造型和整车的贴合度很高，让车身看起来更加年轻有活力。

内饰

5

内饰方面的布局和设计风格我很喜欢。座椅的仿皮面料走线整齐干净，摸起来手感柔软，不过我最喜欢的还是它的那10.25英寸的中控液晶屏幕，清晰度很高，而且设计方面也比较时尚，没有采用直板设计，而且一点点的小弯曲，视觉感比较强烈。

性价比

5

对我来说，它的性价比绝对是高的，因为它的颜值和性能体验都让我很满意，自然在我心里就是值得的。而且价格也不高，安全性和稳定性也有保障，我很满意。

选择这款车的理由

在和威朗同级别车型中，一直以来霸榜家用车头名的就是日常轩逸了。但是我为什么没有选择它而选择了威朗呢？首先是我觉得威朗的外观造型要比轩逸更有好看更加有型，再者就是动力方面了，轩逸发动机采用的是自然吸气的方式，虽然排量达到了1.6L，但是对比威朗的1.5T涡轮增压发动机来说，给我的感觉还是威朗更猛烈些。因为我是比较追求综合体验的，威朗在颜值和性能方面，都要比同级车好，我又有什么理由不选择它呢？