操控手感一流，开着它自驾旅行挺不错

别克GL8 2022款陆上公务舱 652T 智慧尊贵型购车经销商：青州骏宝别克来自：汽车之家Android版

岸上草壁

别克GL8 2022款陆上公务舱 652T 智慧尊贵型认证

2022-06-22 首次发表

4620km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
27.09万

裸车购买价
2022-04

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

我认为它的操控手感还是挺出色的，开着它有一种特别容易上手的感觉，刚开始试驾的时候虽然是初次驾驶，但是感觉像是多年似曾相识的老友，各项操控起来感觉都无比的顺手。方向盘指向性非常好，而且一点也不卡顿。油门和刹车使用起来得到的反馈也都非常不错。

最不满意

车漆的厚度稍微有一点点偏薄，车身很容易被路上弹起的一些小石子或砂砾击打留下一些痕迹。内饰个别细节方面的设计我感觉不算特别的喜欢，主要是年轻人开的话会感觉部分内饰设计得稍微有些过于成熟，如果内饰能够设计得再稍微年轻一些感觉就更好了。

空间

5

它在空间方面的表现真的挺令人震惊的，反正我坐在车内一点也没有感觉到拥挤。储物空间方面它设计得也相当的成功，平时在车上收纳一些零碎的物品感觉也挺方便的。座椅的后面还设计了超大的储物袋，平时在车上放一些杂志也挺不错。后备厢里面看起来也挺大的，家用拉一些行李物品都没有什么问题。

驾驶感受

5

发动机的排量为2.0T的，驾驶起来感觉提速还是挺快的，动力方面没有任何明显的延迟。踩下油门的那一刻，加速感来得也比较明显。它匹配的这台9AT手自一体变速箱也很棒，提速的时候感受比较平顺，跟车的时候也没有任何的顿挫感，这点值得称赞。

操控

5

方向盘操控手感很好，转动的时候没有任何卡顿感，而且指向非常的清晰，开起来一点也不会心虚。新手也能够非常轻松的驾驭它。油门踏板设计得高度挺不错的，踩踏起来力度也比较适中。刹车的制动效果也基本令人满意。车上还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车功能，开着它出行还是安全感满满的。

油耗

5

关于油耗方面的控制，我觉得别克GL8控制得还算可以，百公里平均油耗差不多在9.8升左右，这个成绩我觉得很知足了。因为它的自身车重本身就比一般的车型要略大一些，车身高度相对来说也高一些，因此行驶起来风阻会更大一些，油耗自然也会高一些。但它的这个实际油耗和同级别车对比来说不算高，在一个比较能够接受的合理范围内。

舒适性

5

车里具有很好的隔音效果，主要是车门上做了良好的密封，车门内应该采用了大量的隔音棉，关闭所有车门和车窗以后，外界的噪音很难再渗透到车内。减震方面我也觉得它调校得挺舒适的，开着它经过小区门口的减速带时车里的震感不大，走一些碎石路段时车内也并不会产生细碎的震感，绝大部分震感都能够被悬架很好的过滤和吸收掉。

外观

4

别克GL8的外观看上去感觉特别的养眼，超大的进气格栅给人感觉相当的霸气。车灯的造型设计得也很不错，打开以后的效果给人印象特别深刻。车身看上去也相当的饱满，搭配上17寸的铝合金轮毂，给人感觉还是相当的不错的。不过它的车漆厚度稍微显得有些一般，平时在道路上行驶很容易被路上弹起的小石子或小砂砾击打出一些痕迹。

内饰

4

内饰的整体做工没有什么大问题，一些细节方面处理得都挺到位的。车门和中控台上包裹的材质感觉也都非常的不错，摸起来比较柔软舒适。车内还配备了12英寸的中控屏，使用起来系统还是非常流畅的。不过它的内饰个别细节设计看起来稍微有些过于成熟，整体看上去感觉缺少一年的年轻感与运动感。

性价比

5

我觉得别克GL8的实际价格还算不错，入手它作为家用车也比较合适，特别是喜欢自驾旅行的朋友，入手它再正确不过了。而在配置方面它也没有丝毫的吝惜，能给到的配置基本都给到位了。提车的时候店员的服务也都挺到位的，还赠送了我好多赠品，都是一些比较实用的装饰。目前我车上在用的一套全包围脚垫以及玻璃贴膜就是当时送的。