最满意

安全性能拉满，自动驾驶很好用。外观不像BBA烂大街。外观这个见仁见智，但是我个人觉得S60整体比例和车身线条特别协调，牛仔蓝优雅帅气（真不耐脏啊），像是个有格调有品味的文艺青年，显瘦，脱衣有肉，如果选一个男明星，我觉得李健应该代言这个车。不过从窝窝现在选的几个代言人来看，确实也是符合品牌调性的，高圆圆，许知远，罗翔，都还蛮契合的。 反正到目前为止，同价位同级别车，我不觉得路上跑的有几辆外观比窝窝好看的，可能也是情人眼里出西施吧。内饰用料扎实。内饰这个争议就比较大了，很多人不喜欢，觉得太简陋，但是我觉得除了中控屏不够科技，相比BBA可玩性少了一点，但是慢慢也能感受到窝窝以人为本的设计理念，这个中控简陋但流畅实用。除了中控，其他都长在了我的审美上了，基本都是真皮+软质包裹，胡桃木的装饰条点缀，还是一种统一的简约不简单的质感。另外最近夏天到了，每次摸到orrefors水晶挡杆，都觉得温润如玉，沁人心脾，所以每次都会多摸一会儿，有时候甚至路上车少的时候，一手方向盘，一手水晶挡杆，自动挡硬生生开成了手动挡，可见我对它的喜爱。 相比我老婆的蔚来ec6，底盘真的完全不是一个级别，S60紧致有韧性，虽然还是偏硬的调教，但是路感明确，滤震也不会感到过于颠簸，相比之下，WL就很糟糕了，跟开大船似的，底盘松散，我真不是黑子，虽然拿底盘弱势的新能源车作比较可能不太合适。 刹车油门也比较线性，变速箱顿挫其实是有的，但是能接受，和我老婆之前的老款3系类似，8AT窝窝调教的还可以。听说23款换双离合了，不知道新变速箱表现怎么样，不过新款的安卓系统诱人。 另外，虽然窝窝的横置前驱发动机经常被喷，但是我觉得驾驶质感市区真的和我试驾过的CT5差不了多少，而且多连杆+双叉臂底盘过弯有时候真有那么一点运动，侧倾控制得不错。整体来说，3大件我目前都还挺满意，只希望质量好一点，不要出什么小毛病，48V轻混我比较担心，希望后续不会出幺蛾子。油耗我每天早上基本都堵车，所以居高不下，目前10.3个，之前去郊外玩开过两次高速，能到6点几个油，市区跑相比我朋友的奥迪A4L还是比较费油的，相比CT5，宝马3系，应该是差不多的。 加速前段随踩随有，还比较跟脚，不过开高速，确实后段加速有些乏力，可能2.0 190多匹的马力上限在那里，但是我跑市区基本用不上，忽略。

最不满意

1. 噪音还是偏大，发动机声音大，窝窝坚持用环保材料，隔音不用沥青，所以隔音一般，又没有双层玻璃，确实不够静谧。 2. carplay经常出错，我是carplay重度用户，平时对音乐音质要求高，而且会听一些国外的app，spotify，tidal，蓝牙音质太拉胯了，而窝窝经常会提示请连接兼容设备，下车重启又好了，这点挺不爽的。另外，ios16的新版carplay真帅啊，要是S60能支持就太好了。

空间

5

空间我第二排基本不坐人，中规中矩，头部空间我一个175的感觉不到局促

驾驶感受

5

加速起步ok，中高速有点肉，超车基本无压力，整体绝对够用

操控

5

☆ 车道保持辅助系统

这个必须夸一下，没想到沃尔沃的L2辅助驾驶逻辑这么清晰。转向手感好，弯道无侧倾

油耗

5

拥堵差不多10-11个，不堵市区七八个，高速很省5-6个

舒适性

5

座椅有点硬，噪音偏大，底盘扎实有韧性，行驶质感优秀

外观

5

前脸霸气，车身线条流畅，有运动感，整体比例协调

内饰

4

中控有点过于简单，真皮加木饰面质感高级豪华，其他软质包裹覆盖舒适

性价比

5

老款2022优惠七八万性价比是可以的，新款不知道怎么样

选择这款车的理由

而立之年，终于买了房搬了新家，结了婚，幸福美满的生活还需要一台车车，所以窝窝S60其实是我人生中第一台车车。 不想选BBA，预算超了，不想为品牌溢价买单，也不觉得BBA有什么牌面。沃尔沃品牌调性对味，在意安全配置，好用的自动驾驶，内饰豪华内敛，符合我不张扬又追求质感的个性。29左右的价格能够接受。购车本来预算时25w以内，和老婆一起去看车，第一个走进去的就是沃尔沃4s店，店面外立面就非常北欧，有格调，至于大家吐槽的性冷淡内饰，反而我们小夫妻都觉得很有质感，初印象良好。 第二天又去看了一些20w+的车子，因为她前一台3系开惯了，所以一开始就基本pass了大塑料的一众日系内饰，本来我还想看看经济适用的丰田亚洲龙，直接被拉走，日系最后只剩一个lexus es200，合肥这边加价3w大怨种，等三个月，关键店里的销售还鼻孔朝天，直接劝退，无缘公路闪电。 再就是去看了一下凯迪拉克CT5，宝马3系，奥迪A4L，最后全都pass，不喜欢目前这个价位的BBA 最后还是回到了第一眼的窝窝S60，试驾觉得也不错，有牛仔蓝现车，直接就定了。