从本田到奔驰的换车之旅，为什么从bba里最终选择了它…

奔驰GLC 2022款改款三 GLC 260 L 4MATIC 动感型购车经销商：北京鹏龙瑞星来自：汽车之家iPhone版

coco可可2012

奔驰GLC 2022款改款三 GLC 260 L 4MATIC 动感型认证

2022-07-03 首次发表

600km

行驶里程
36.50万

裸车购买价
2022-06

购买时间
北京

购买地点

最满意

前阵子拿到了油车指标，之前的本田车属于国五标准，不得已只能选择换车。看了很久最终选择了这款车，这次选车有几点比较重视，一是当仁不让的外观，现在购车款范围一旦确定，其实能选的就那几款。glc，x3，q5以及凯迪拉克和沃尔沃xc60都是可以选择的对象，但最后还是看中了glc的外观比较大气漂亮。动力上这些车我感觉区别不大，城市里用都能够，在鹏龙瑞星这家店里聊时销售小哥又赠送了两个迎宾灯，晚上开车门的时候小灯一打简直不要太拉风。另外一点就是舒适度，之前的日系车也挺好，就是悬挂很颠，尤其是后排过颠簸路时比较明显，家人乘车体验不太好，glc明显改善了，当然一分钱一分货，这不能完全横向对比。还有一点就是整车智能化程度高，有一定的辅助驾驶功能，像什么自动泊车定速巡航什么的，当然这些目前我还不太会用，当初在4s店简单问了怎么挂挡怎么打灯就直接开走了，目前还在慢慢探索车的其他功能。空间上还可以，后排比较大吧，前排没有特别的感觉。

最不满意

这车开了不到一千公里，目前最大的一点就是开起来变速时有顿挫感，之前开本田时变速很柔顺，几乎没有感觉，但glc不知道是变速箱记忆没有形成还是咋地，目前这个感觉很明显。网上查了一下，这个现象还比较普遍，希望刚听说的什么变速箱记忆能慢慢缓解这个问题。

空间

5

前面有写后排空间比较大，前排空间我觉得也够，可能是我自己个子也不是很高吧，后备箱也不小，当然这些都是我比较自己以前的车。

驾驶感受

5

我这个是glc260，相比300可能马力上差一些，但基本上都是上下班用。动力上没啥要求，肯定够用了，而且涡轮增压这种发动机还是刚开始感受，现在在路上不怎么敢使劲踩油门，窜出去有时候感觉刹不住。

操控

4

方向盘非常轻，拐弯时非常舒服，不用大力打方向盘，这个感觉很不错，可能车本身比较重，开起来非常稳，目前高速跑得少，速度起来后漂不漂还没有太大的感觉，应该还可以。没有给五星就是觉得变速有点顿挫感，对这个我还是比较介意的。

油耗

5

对油耗还是没什么具体的感觉，比较开的时间不长，不过油箱确实大，一次加满六七百块钱不在话下，谁让现在油价也高，这事得看得明白，考虑这些那还不如选新能源。既然选择了欧美车，油耗大点那就认呗。反正我是这么认为的，这玩意买菜也不会开，都是办事的时候用用，也不是营运车辆，高点就高点呗，自动档车油耗就那样，算来算去的也没啥意思。

舒适性

5

开车因为顿挫感我略有不适，整体乘客体验很棒，又稳还不颠，很多高级功能还在车主自己开发中，不是人家车不具备，主要是咱不会啊。就这个仪表盘上的小蓝p我硬是搞了半天才明白。这玩意咋就突然蹦出来，最后还找4s店问了半天，说到这里鹏龙瑞星的工作人员还真是挺热心的，解答的都挺细致，弄的我最后还挺尴尬，太小白了，各位见笑。