谈谈我提车的感受

威朗 2022款 Pro 533T 乐享版购车经销商：山东鸿发森岳别克

单独隔离s

威朗 2022款 Pro 533T 乐享版认证

2022-07-11 首次发表

850km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
10.88万

裸车购买价
2022-06

购买时间
济南

购买地点

最满意

它是一款性价比超级高的车，即使在所有车型里面，我都觉得威朗拥有压倒性的优势，属于物美价廉，也是工薪族可以养得起的车。入手价格十分划算，后期的保养费用也不贵，背靠别克这种大品牌，品质和性能是没的说。定价这么便宜，实在是很让人惊喜。我在买这款车的时候是上个月的事情，一辆新款的车型新车，能够这个价格入手，感觉自己占了好大的便宜。

最不满意

这辆车唯一美中不足的地方就是悬架不够出色，滤震性不算是特别好，路过减速带和坑洼路段的时候可以很明显的感觉到颠簸感。

空间

4

威朗的空间我认真体验了一下，车内的空间没有想象中的那么大，但也足够使用了，平时坐五个人进去的还是会感觉很宽敞，后排地板中间凸起特别小，即使坐在后排的中间也不决定拥挤，后备箱容量够大，乘坐区域也很宽敞，当做家用车完全没问题。

驾驶感受

5

车内搭载的是横置涡轮增压发动机，1.5t的排量，加速比较均匀，猛踩油门的话也能感受到推背感，但是推背感比较一般，毕竟排量摆在那里，CVT模拟七档无级变速箱，动力输出很平顺，还省油，开起来的时候感觉挺不错的，没有顿挫感，动力和油耗表现都不错，这两点配合的挺好。

操控

5

在操控方面还真是没发现有什么毛病，因为它的配置比较齐全，性能也多，试驾的时候就发现手感特别不错。底盘很稳定，快速转弯也能保持强大抓地力，车内的辅助驾驶功能有定速巡航，自动驻车上坡辅助等等。还有那些耳熟能详的功能都已经全部添加进去，多媒体，导航，电话这些可以通过语音识别来控制，高级车型该有的配置一应俱全，操控感肯定很棒了，开车更加的方便轻松了。

油耗

5

我平时基本都是在市区里面跑，上下班的时候代代步，或者家人有时间的话会打算带着全家一起出去旅行。提车到现在跑了不到一千公里，还在磨合期的过程中，现在的百公里油耗就是7左右，上高速的话会稍微低一些，但是也没有低多少，以前总是担心美系车会不会油耗特别高，现在开上别克之后发现真的不算高，我自己很满意现在油价这么贵，有一款省油的车子可就是在省钱。

舒适性

5

这样的仿皮座椅看上去好看了不少，摸上去和坐上去都很柔软，包裹性强，前排座椅的靠背调节功能在开车时候，有这个功能真是太舒服了。车内静音效果很棒，不管在市区里面还是在高速上面，胎噪和风噪的声音都比较小，开车的时候配置也很齐全，舒适性方面没有太大的问题，可惜车子的悬架减震一般，车身颠簸有一些强。

外观

5

看外观就知道它是一款运动型的轿车，整体设计的很动感，也很年轻化，新款的车型果然就是要更时尚一些，车身长度非常合适，看起来非常的大气，外观运动感十足，R16的大轮毂很帅气，对威朗的外观颜值提升一下就上来了，跑的也更快。威朗是我自己挑选的车，外形肯定是我很喜欢的了。

内饰

5

车内软包的地方特别多，座椅设计的也好看，这个价位的车子能够将内饰做的这么好已经非常不错了，还是比较有设计感的，别克的内饰一直以来质感都很赞，威朗乐享版又是配置比较高的版本，内饰肯定没问题，车内有一些精致的装饰区，中控台上液晶显示屏的尺寸很大，可开启电动天窗都是自带的，高端的硬件设施配备的很齐全，看到车内饰就知道这辆车是很高级的。