最满意

最满意的是威朗的油耗了吧，我开车挺暴力的，威朗能有7.6左右的油耗，我自己觉得特别的满意，开高速就是6个多油，再能保证动力充足的情况下油耗还能让人接受，比我以前那个1.4的法国车省油多了。

最不满意

我想破脑袋都没想明白，威朗的车身尺寸还可以啊，买车时在展厅看的挺大的呀，可是买车之后我就发现，威朗在马路上怎么这么显小，这是让我不满意的地方，我还是买的白色的，一点也看不出大气感。还有一点就是开车走一些减速带跟颠簸路段，没有那种砰砰砰的厚重感，反而是崩崩崩样的轻飘感，这说明车的底盘扎实好有点差。

空间

5

威朗是小身材大度量，空间挺宽绰的，前排调整好座椅，后排也有充足的地方，就是后排中央的凸起有点高，坐在中间那个人能不得劲。后备箱容积也很大，能拉不少的东西，门板空间也还行，我不太爱用，所以不是太在意。还有一个槽点就是后背箱的手动开关藏的挺隐蔽，差点没发现。

☆ 空间设计亮点

中央扶手那的杯架设计的挺不错的，能稳稳当当的放上杯子，还挺稳定。

驾驶感受

5

威朗搭配了1.5T加无级变速的动力组合，平时我自己开的时候不论是开空调还是上大坡都毫无压力，而且超车什么的也不费劲，起步响应迅速，平顺性特别棒，没有什么太大的顿挫感，油门踏板踩起来挺舒服的，刹车响应及时。

跑高速

跑高速时动力是完全没有问题的，就是车身感觉不太稳当，遇到点坡度或者横风会感觉到飘，没有沉重感。

开空调/满载动力

满载开车起步有点肉，能感觉出吃力感，我觉得应该是CVT变速箱还是不如AT变速箱扭力出去的大，所以满载时能感觉出乏力来，不过还好，日常情况下车上一般是两个大人一个孩子，动力完全够用。

操控

方向盘大小适中，操控起来很精准，在一些复杂的路况上开起来一点都不笨重，搭配小巧的车身能很灵活的穿梭。底盘感觉一般，也就那样，毕竟不是高档车，稳定性足够，厚重感不足。

油耗

5

油耗是我最满意的地方，城市的综合油耗是7.6，开高速一般是6.5左右晃荡，开空调油耗没有特别注意，现在这个情况油耗我还是挺满意的。就看公里数多了以后会不会还有这么良好的表现。

外观

4

整车设计的模样是挺漂亮的，威朗的静态观看的颜值还是要相当高的。车身侧面的线条有层次感，给人落差感，从侧面看能看出来威朗的小溜背，能看出运动元素，缺点就是本来不小的车上路一看显得特别的娇小。

车灯设计

大灯跟尾灯都是LED的，前大灯跟中网的亮条连在一起，从正面看还是很帅气的。亮度也是非常不错的，但是下雨天就没有什么作用，只能晃眼，啥都看不清。

车身做工

车身做工还是挺细致的，钣金的缝隙大小都差不多，车漆也很厚。

车轮设计

车轮设计的就是标准的多幅轮毂，加上点运动元素，实际上跑起来也就那么回事，完全看不出来有啥不一样。

内饰

5

内饰的设计还是很有特点的，一开门就能看到两块大连屏，满满的年轻气息，但是屏幕下方的空调旋钮就显得有点突兀，就不能集成在屏幕上，那样的话就更加有科技感了，而且会显得更加整洁。

异味/异响

新车的异味不是特别大，完全能接受，开车的时候开点窗也几乎闻不到异味。没有异响，说明做工的细致性足够，现在也看不出来。唯一声音比较大的地方就是胎噪，原厂配备的轮胎声音有点大，等用完换成静音胎，我觉得能改善不少。

内饰材质

座椅是黑色的，软硬程度适中，大小也合适，支撑性还挺不错的，开长途不是太累。门板跟仪表台是黑黄的颜色，软塑料的材质，用手摸起来挺舒服的，还挺有档次感的。

屏幕/音响

屏幕的清晰度挺高，而且操作起来也很方便，没有太多乱七八糟的功能，一目了然，轻松上手。车身的静音效果不错，玻璃也挺厚，坐在车里听音乐很清晰，自己一个人开车时很享受。

性价比

5

威朗的性价比很高，优惠幅度也很大，这个价格买这样的车我觉得很值。虽然有很多地方比不了同级别的车，但是威朗的特点又很明显，再使用的过程中总是能发现许多超越别的车的地方。现在的车好多做来做去就是一个样没有什么特色，没有让人购买的的欲望，威朗做到了，总体来说优点大于缺点，值得购买。别克品牌一直以来的质量还有售后服务能得到保证，买它也能让人感觉后续也很放心。服务人员也很热情，从头到尾有啥问题解决啥，没有不耐烦，是一次很好的购物体验。

配置

5

威朗配置还是很丰富的。主副驾安全气囊还有侧气帘都有，合计一个6个，各种的辅助驾驶的电子系统都配备，还有安吉星也有，从主动被动的保护者司乘的安全，就安全配置这块就值得购买。