思来想去还是选择了2.5HG豪华凯美瑞！！

凯美瑞 2021款双擎 2.5HG 豪华版购车经销商：广汽丰田和展来自：汽车之家iPhone版

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凯美瑞 2021款双擎 2.5HG 豪华版认证

2022-07-23 首次发表

3000km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
23.00万

裸车购买价
2022-07

购买时间
上海

购买地点

最满意

豪华版的外观还是比较不错的白色车漆另外加了2000。混动就是图一个省油，相比另外两个动力还是不错的比较平顺，启动的时候很安静。很适合家用的一台车。

最不满意

内饰一般，车机很一般，这个价位没有CarPlay！！！很气人。后排空间相对于同级有点小。

空间

4

本人178前排乘坐空间还是不错的，后排相对于同级车型还是一般算不上优秀。但是座椅的舒适度可以。前后排都一般吧，不好不坏，软硬适中，头枕比大众好，以前的名爵我总觉得脖子不舒服。后排比名爵大得不多，不过也可以了，够用。我178，前后排座椅总有点顶头，反正整体还是属于中型车中等水平。外观，仁者见仁，智者见智，B级车中算不错的，空间上面，挺满意的。我的意思是家用，咱也不是追求mpv，乘坐好几个人。个人驾驶习惯，坐姿喜欢低一点，这也是我不喜欢所谓的轿车拉高suv，当然四驱真正的越野爬山下沟另当别论。所以主副驾驶位置都比较靠后的情况下，满载五人依然空间感不错。当然有些人会说不如迈腾，这个空间啊就看家里人身材而定，反正家里基本都是165-180之间都觉得满意的。

驾驶感受

4

混动的车型，起步很安静，开起来还是很平顺的。就是发动机介入的时候会有点突兀，习惯了就感觉不到了。强烈推荐上25双擎豪华版，告别老头乐的称号，动力肯定和德系车比不过，但是真不虚了，零百加速本人实测88秒。对于凯美瑞来说动力简直提升的不是一星半点，运动模式下一点油就往前窜，但是在换挡过程中会有一点点方向盘抖动，胎噪比雅阁强但是也不是太优秀，和德系车也比不了，不过选这车的目的是什么朋友们，考虑的是油耗，保值率。

油耗

5

油耗很满意。表现喜人，今天提车跑了30公里，才6个油，一般在市区或者高速开。作为B级车能有这个油耗对我们来说很友好。平时看驾驶激烈程度在5到6个油。

外观

5

豪华版的外观还是不错的，加上18寸轮毂，还是蛮有气质的。17寸轮毂接受不了，立马没有了气场。外形偏运动，车头比车尾要好看多了。外观，仁者见仁，智者见智，B级车中算不错的，改款增添运动年轻化比较适合30岁左右，家用的同时又不不那么古板，外观还是挺满意的

内饰

3

内饰不太符合本人胃口，挺一般的。内饰依然是很熟悉的布局，属于务实的居家风格，科技氛围并不浓厚。车内的用料水准在同级别车型里一般般，用一些软性材质包裹。中控大屏的尺寸为10.1英寸，并且由此前内嵌式变化为现在的半悬浮结构。车机系统的操作逻辑凑合想要carlay，如果加上就好了。本来想要棕色内饰，后来要等一个月，就选黑色内饰了。没办法

性价比

4

丰田平时都是很少降价的，我们是7月份看车的，前几个月上海疫情很严重，现在正巧遇上了淡季，加上沪牌来了指标，所以这时候买车正合适。凯美瑞2.5HG豪华厂家优惠2万，在加上杂七杂八的落地25万不到然后送了几次保养还有贴膜脚垫还有一些礼品。虽然最后落地还有空间，但是看到他们之前26 27 28 落地的价格心里不禁想到自己赚了哈哈哈哈

配置

4

没有CarPlay，车机卡顿。配置上，比上款增添不少，叶酸丰田识时务，加紧跟上国产配饰特点的脚步。全速域自适应巡航，车道偏离基本都关了，腾讯合作车机。算是为一贯的合资配置低加分了。配置不够。在这个国产车配置拉满的时代，凯美瑞的配置真的是不够用，特别是后面只有两个雷达，完全不够啊好不好，虽然有倒车影像，但是还是不如雷达来的直接。我就有一次倒车没注意影像，中间后面有个竖起来的水管，雷达也不叫，我就撞上去了，还好没有什么剐蹭。还有25万的车了连座椅加热通风都没有，还得上顶配。但是安全配置还是不错的标配了很多主动安全。hud也很实用。平时都能用得到！