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浅谈新车的驾驶体验
威朗 2022款 Pro 533T 乐享版
2022-07-30 首次发表
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10560km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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13.99万裸车购买价
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2021-10购买时间
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南阳购买地点
最满意
威朗这款车我觉得最满意的地方应该就是它的动力比较强，比我当时试驾的时候感觉要好一些。因为当时试驾的时候是在市区内开的，后来我在高速上跑了一下，发现这款车在高速上开的时候非常带劲，在高速上路况好的时候都能飙车。
最不满意
目前来说这款车我觉得最不满意的地方就是它的减震效果不是特别好，有时候路过一些连续的减速带时坐在车内会感到比较明显的颠簸。而且这款车的底盘调教的也不是特别扎实，在急转弯的时候会有些许侧倾感。
空间
5
空间我觉得还是挺大的，平时出行坐在车内一点都不拥挤，前排驾驶位的空间比较宽敞，坐在前排视野开阔，可以活动自如，后排坐三个人也没有什么问题。后备箱的容量也比较大，平时有时候回老家放两个行李箱在后面没有什么压力。
驾驶感受
5
这款车的动力表现的还不错，1.5t的发动机可以应对市区内的各种路况。不管是超车变道还是爬坡都没有太大问题。有时候在高速上跑感觉也挺带感的，起步加速非常迅速，很轻松就可以开到120码。有时候路况好在高速上飙车也未尝不可。
操控
4
操控性我觉得还有所欠缺，这款车的底盘调教的不是特别扎实，所以有时候遇到一些急转弯的时候就会有些许侧倾感。尤其是乡下这种弯道比较多的地方，开起来没那么舒服。不过这车的方向盘操控起来倒挺不错的，转向轻盈舒适，即便是我老婆来开也轻轻松松。
油耗
5
油耗我觉得还是比较正常的，目前百公里油耗大概在8.5个油左右，比较符合我平时的出行情况，因为我平时用车还是比较频繁的，上下班要开，接送孩子也要开。而且现在夏天基本上每天都开着空调，所以油耗可能稍微高一些，但也是正常的。
舒适性
4
舒适性方面我觉得还有所改进，因为这款车的悬架减震效果不是特别好。在乡下遇到一些这种比较差的路开起来就比较颠簸。不过这车的座椅设计的还是比较人性化，填充很扎实，坐在上面软硬适中，即便是久坐也不会感到腰酸背痛。
外观
5
外观设计时尚大气，这款车的车身设计的比较流畅，而且也很匀称，没有什么突兀的感觉。大灯的设计有一定的时尚感，进气格栅的设计也挺好看的，所以当时第一眼看到这款车的时候我就已经喜欢上它了。
内饰
5
内饰的设计我觉得也还不错，做工精致，手感舒适，这款车大部分都是采用的软包设计，摸上去很舒服。中控屏幕尺寸比较大，触摸屏反应很灵敏，操控起来非常方便，空调的制冷效果也非常给力，开起来很凉爽。
性价比
5
目前来说这款车的性价比我觉得还是挺高的，因为从我这段时间的驾驶情况来看，这车目前没有太大的问题，除了一些小瑕疵以外并没有影响日常出行的缺陷。
选择这款车的理由
当时选这款车主要还是因为它的价格比较合适。当时我购车的预算其实就是15万左右，而这款车的价格刚好在我的预算之中。还有就是这款车的外观设计也比较有时尚感，前脸的设计看上去比较美观。
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