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淡冩那幸福: Xt5整体使用感受
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Xt5整体使用感受

凯迪拉克XT5 2022款 2.0T 两驱豪华型 购车经销商: 百联凯晨| 纯电锐歌专区 来自:汽车之家iPhone版

淡冩那幸福

凯迪拉克XT5 2022款 2.0T 两驱豪华型

2022-08-01 首次发表
  • 700km
    行驶里程
  • 14.0L
    百公里油耗
  • 28.00万
    裸车购买价
  • 2022-06
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

空间,质感挺不错的。避震偏硬,做工粗狂,

最不满意

40码刹车,慢刹,有拖拽感。变速箱是通用的硬伤。油耗不谈了,我市区上下班堵车狗,油耗目前16.7。空调按钮跟其他的都涉及在了中控屏幕里面,这点就很拉胯了,万一屏幕失灵,连空调都不能吹。30万的车空调都不能控制。。看看xt4的按钮,再看xt5。xt5诶。。。。我喜欢xt4中控的一排按钮,实用。那么大个车,刹车是真的不给你,以前全系布雷博,现在,想改都烦,18的轮毂et太小。要加垫圈或者法兰,这就增加的安全隐患。有点垃圾

空间
5

☆ 空间设计亮点

中控下面一个中空,这个设计是哪个脑残设计的?太拉跨了

后备厢容积

后备箱看着挺大,其实并不大。。

家人乘坐评价

这个还不太错

车内储物能力

用2个字概括,垃圾

驾驶感受
4

变速箱跑起来比较平稳。40-20的区间有顿挫。其他时段都不错

油耗
2

城市综合油耗

16.7上海市区高峰太堵。这车跑起来油耗很低,走走停停就高的一批

外观
5

外观还挺好看的,看着也大,挺霸气的。。。。。

内饰
3

内饰只能说过的去,这价格连座椅都不是真皮的,属实有点拉胯

性价比
3

没有性价比可言。特别是修车。以后上bba最起码世面有原厂件,而通用原厂件世面不流通

配置
3

车道保持就是个笑话。特地找了条没人的路。开了车道保持。大方向拉回去,然后另一边继续啦,到最后比那些酒驾的都夸张。

购车2个月后新车质量评价 | 2022-08-12
700km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 警报吵闹/让人心烦

    • 功能操作-车道偏离警告/保持系统-警报吵闹/让人心烦
  • 容易变脏

    • 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-容易变脏
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
  • 有损坏/无法工作

    • 内饰-仪表盘-有损坏/无法工作
    • 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
    • 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
    • 内饰-内饰有异味
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
  • 换挡有延迟

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
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