最满意

质量上乘，值得信赖，10年23万公里的行程，从一个拿完驾照没摸过车的准新手到20多万公里的老司机，可以说明锐是值得信赖的，它从未和我发过脾气，也从未对我的暴躁和不经心有过抱怨，隐约想起十年前将它从ssss店开回家时的兴奋，还依稀记得第一次发生刮擦时的心痛不已，十年间它见证了我的成长，见证了一个精神小伙转变为中年大叔的过程，它载着我游历了东北三省的每一座城市，有时候真的就觉得这车子就像一个惧内的东北男人，每次受到另一半的不公平待遇时都会高高举起，然后又轻轻放下，毕竟咱只有1.6的动力，深踩一脚吼一吼，发发牢骚也就那么的了，谁也不能把谁怎么样，毕竟生活还是要继续的。虽说如此，但是他也有很暖，很治愈的一面，每当情绪低落或是想要放弃的时候，你什么也不需要，就一个人静静的坐在车子里，当10分钟后打开车门的那一刻就又满血复活了，就是这么神奇。写到这突然就理解了为什么男人那么喜欢车子了，现在人又为什么对车子的配置和空间要求那么高了。 当时选这车子的时候应该正是斯柯达高光的时候，车子的做工和配置要优于他的同门师兄的，不得不说那时候的斯柯达是一台性价比极高的车子，后来就不断的减配，直到现在ssss店都陆续关闭。前不久又添了一台大点的suv，明锐就闲置了下来，用作我每周上下班通勤使用（单程100km）。10年的陪伴又怎能轻易割舍，于我而言明锐就是台不折不扣的好车，如果它有生命我希望他能看到我写给它的这一篇小文，让它知道我真诚的感激它这十年的相伴和守护。

最不满意

十年前的科技现在成了标配，没有什么不满意的，如果非要说出来一个的话，那应该是ssss店不见了。

空间

5

驾驶位还是可以的，对于司机还是很友好的。座椅可以上下调节。副驾驶如果乘坐的是一个180个头的乘客时会不舒服，需要将座椅靠背向后仰的深些才好，那样后排空间就有点挤了，紧凑级轿车应该都是这个水平，但是明锐的后备箱就对是一个惊喜，巨大的惊喜，掀背式的后配箱可以最大程度的利用后备箱有限的空间，就是放到现在也是没有对手的。

☆ 空间设计亮点

后备箱的合理利用不仅仅是两点那么简单。

后备厢容积

巨大，如果将后排放到当货车使用也是没有问题的，大言不惭的讲可以吊打任何级别的轿车。

乘坐空间

同级别表现尚可

驾驶感受

5

1.6的动力要求驾驶感受那就有些勉为其难了，但是在十年前这个动力算得上是中规中矩，老百姓生活刚有些起色，对车子的要求不像现在这么高，处处都要求精益求精，所以满街跑的车子都差不多，以小排量居多，那时候的政策和现在一样，1.6排量以下的车子购置税减半，现在是2.0了，这也充分说明人们对车子的需求在不断的提高，那时候是从0到1，现在是从有到精的需求。

跑高速

德系车跑高速那是绝对的稳，不同于日系和韩系车子，怎么说呢，坐在车里你不会格外的担心和紧张，高速120km，单手扶方向盘，可以很轻松的和其他人交谈。总而言之一个字'稳'就对了。

开空调/满载动力

1.6的动力开空调在市区动力降的很明显，不要想着超车了，本本分分的在自己的道上跑就好，其他的都是幻想。

起步/加速动力

正常D档的情况下起步很肉，需要深踩油门才会有一丢丢的感觉，加速超车还好些，但是前提是别开空调，别满载。

油耗

5

油耗是巨大的惊喜，长途跑过4.2，当然了市内压车也跑过12个有的时候，不过好在我出行的时间都会完美避过高峰时间，油耗基本控制在7个左右，走国道应该是最节油的，1.6自吸的车子经济时速应该在80以内转速1700转左右。

外观

5

中规中矩，10年了依然没有感觉过时，但是也没有什么惊艳。

内饰

4

还算是不错的，十年前的内饰拿到现在也是说得过去的。

性价比

5

性价比极高，

保养维护

sss店都黄摊子了，平时都是自己在网上买的机油自己换，成本不到200块钱，其他的能自己动手干的都自己动手干了，有技术含量的找修配厂价钱也很亲民。

那时的斯性价比极高。

保养太省心了

4S店售后服务

都黄摊子了，还提什么服务？自己干吧。

购车

10年前的这个时候和现在一样，小排量车子购置税减半。10年后的今天换了车子，购置税又减半了。

品牌评价

品牌是好品牌，就是被玩坏了。

配置

4

简单实用，在当时这个级别的车子有防眩目内后视镜，感应雨刷，还选配了esp都属于比较先进的了，当然了现在都已经标配了。