最满意

配置挺丰富，自动LED大灯、自动雨刷，车机功能也都挺丰富，同价位的感觉还是比较强的，完全满足日常使用。最主要的动力和驾驶质感，经济模式开启来较为平顺，不超车的话感觉刚刚好。标准模式很稳，没有太激进，但是超车加速踩下油门就能冲，s当就比较激进了，推背感挺强。如果换到手动模式自己控制升降档的话感觉很酸爽，哈哈哈。跑高速居多，主要看中了大众那种稳当劲儿，目前最高踩到过150，挺稳当的。过坑洼路面的时候路感清晰，舒适型就差了点，尤其是后排，不过也不是能不能接受，毕竟不是独立悬架。

最不满意

开空调的时候等红绿灯，自动启停，发动机不转了空调就不凉了，风量也变小。开始以为坏了，回4s检查了一下说没问题，这个设计不太人性化，全系都这样，只能把自动启停关了。无线CarPlay不是很稳定，黑屏过一次，建议用有线。手机上的“上汽大众app”与车辆连接不上，车辆信息不能更新，具体什么原因还不知道。最后一个不太满意的地方就是远光灯吧，挺亮的，但就是感觉远光打开以后也没照太远，就是那种很散，不聚集的感觉，近光灯倒是挺亮的。

空间

5

选择朗逸就是因为乘坐空间优秀，本来是去看卡罗拉的，但是内部空间感觉略挤，视线也不太满意，后来选择了朗逸。

乘坐空间

空间没得说，感觉同级别里应该没有比它更宽敞的

☆ 空间设计亮点

卡槽设计还是不错的，放个卡片什么的很方便。让我有点受不了的是为什么没有眼镜盒，眼镜没地儿放。

后备厢容积

开口一般吧，不是很大，容量够用了

驾驶感受

5

驾驶感受没得说，卡罗拉轩逸之流没得比。

跑高速

最高踩到150，因为高速限速没敢继续踩，感觉继续踩还是有那种动力输出，地盘稳得一批。就是方向盘好像并没有因为车速变快而变重，还是那么灵敏，这一点我觉得有待改进

开空调/满载动力

开空调没有感觉到明显的动力变弱。满载时能多少感受到。自己开感觉是在开赛车，满载时那种感觉更像是家用代步车吧。

动力平顺性

标准模式深踩油门换挡的感觉很微小，不脚底油正常开的话几乎感觉不到换挡

油耗

4

属于能接受的范围，说不上太低但也不高

城市综合油耗

走走停停的开不快，表显油耗逆天，显示40多个的时候都有，但速度提上来，多开一会基本就能恢复八九个左右。

高速综合油耗

北京到唐山，京哈高速，一路上110左右，最低的时候表显到过5个，一般就是6个左右。

外观

5

比起宝来朗逸更稳重一些，但又没有那么老气，整体设计还是挺适合我这种人的。

车身做工

提车的第10天，停在单位，被同事刮了一下，前杠出了一道，到售后给前杠喷了个漆，挺心疼的，毕竟大新车。但看看同事的现代我心里平衡多了，看来大众质量还是挺好的

内饰

5

内饰长到了我的审美点上，就是手动空调这个看着不太满意，但谁让我没钱买高配呢，哈哈。

☆ 手机互联/映射

CarPlay不用评价，yyds！

性价比

4

同价位基本无敌了吧。反正萝卜青菜各有所爱，这个是我喜欢的款

配置

5

配置对于我来说基本够用了，该有的基本都有了，如果再加点什么的话那可能就是自动空调和座椅加热吧

倒车影像

清晰度不错，但没有轨迹显示，那条线是固定的，不会根据方向进行变化预判