所谓的“梦中情车”形容的就是你吧

别克GL8 2022款陆上公务舱 652T 智慧尊贵型购车经销商：大庆业勤汽车

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别克GL8 2022款陆上公务舱 652T 智慧尊贵型认证

2022-08-14 首次发表

2744km

行驶里程
9.9L

百公里油耗
28.59万

裸车购买价
2022-06

购买时间
大庆

购买地点

最满意

最满意的肯定就是这个大空间了，我觉得很多人选择这种类型的车子其实都是奔着这个空间去的，它的内部空间布局就非常的合情合理化，身边好多高个子的朋友都有坐过，体验过了之后对空间都是极力的夸赞，从来都没有人说过空间有啥缺陷，关键是这个后排座椅是可以整排放倒的，这对我们来说日常使用也是十分的便携，家里搬家的时候都可以快速的派上用场。

最不满意

第一个小缺点就是没有经历过的人还是会觉得在倒车的时候有点害怕，如果再能搭配一个倒车车侧预警系统的话就可以把心放肚子里了，其次就是内饰的颜色有过于的浅了，日常打扫的时候还真挺麻烦的，就很害怕出现什么污渍。

空间

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其实我就是奔着这个空间大去选择的，中大型mpv可以坐好几个人，我在公司的职务也经常会外出接人，用自己车的话也是给报销的嘛，并且这辆车子的外观还是蛮适合作为商务使用的，每次有客人坐完之后都会极力的夸赞坐起来非常的舒服，自由，而且这个大空间平常全家人出去旅行的时候也能发挥很重要的作用，后排座椅想坐人那坐做人，不坐人的话，就可以放倒，整个储物能力又会更上一层楼。

座椅很舒服，商务车就是不一样，每个人都能坐得舒服

驾驶感受

4

在操控方面我觉得还是会让人有一些紧张的，因为本身这个体型就会让人觉得有一些忐忑，让人比较开心的就是尽管体积这么大，但是在转向的时候，这个方向盘是比较轻松的，没有明显的阻力感，比较轻巧，不至于很沉重，其次虽然说搭载了360度全景影像，还有驻车雷达以及上坡辅助和刹车系统辅助等等，这些功能都是非常全面的，但由于车身比较长，所以还是会觉得有一些不太得看的地方，如果能配上倒车车侧预警系统的话那才能说是无死角的帮助！

油耗

5

我个人觉得这个油耗是比较正常的，一点儿都不高，它就是一辆新车，磨合的时间很短，再加上在市区路段用车总是在低速下去使用，有时候碰见红绿灯的话，又会起起停停，或者是在车多的地方都是一点一点往前蹭着走，过来人都知道，如果在这种状态下用车的话，就很难将车子的油耗磨合下来，但它跟了我这么一段时间，整体的下降情况已经让人非常的知足了，还是要靠时间一点一点的磨合下来，我已经很满意了。

外观

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外观看起来还是挺亲和的，他不是那种特别犀利的类型，本身就是块头比较大，如果整体的风格再过于的强势的话，可能会让人觉得难以挑战吧，我觉得这样子低调一点的设计才能更好的应用到普通人的生活之中，发挥更强的作用，有时候作为商务车去接人的时候也是比较得当的，不会显得过于的张扬，还有就是这个车脸给人的第一印象就是非常的慈祥，和蔼可亲，我就很喜欢这种风格。

内饰

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说到内饰的话，最重要的肯定就是座椅了嘛，前排是可以加热的，这个还真不错，以前没有体会过，第二排也是独立的座椅，最后一排还可以整排放倒，天窗也是分段式电动天窗，而且座椅跟方向盘的材质都是软软的，我觉得比较耐用，不容易发生损坏，做功也极其的精致，所有的线条都是经过了加固的处理，近距离观察的时候走势也非常的清晰，唯一不足的就是整体的颜色过于的浅了，本身就是日常使用，就很容易脏，再加上家里也有小孩子，平常在车上吃什么东西就很容易弄到上面，我就觉得这种浅色系还是挺让人头大的，打扫起来就比较麻烦。

性价比

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性价比最重要的无非就是它的价格吧，我觉得这辆车子的裸身价格其实就已经不是很便宜了，对于我们普通人来讲都是一笔不小的数目，在我认知观里边也是想把价格压的一低再低，而且买这辆车的时候也是跟家里边儿人拿了点儿的钱，所以更要格外的注重性价比，综合考察下来它的折扣力度是挺让人心动的，再加上当时赶上了一些活动，服务人员也是蛮贴心的，帮我申请了非常多的优惠，还给了非常多的赠品，整个过程都是十分贴心的，所以我认为这个性价比确实是很高的，买的很值。

配置

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在配置方面给我最全新的感受就是这个多功能方向盘，一些中控屏上的功能都直接按在了方向盘上，不用伸手就可以放音乐，直接在方向盘上就可以操控起来，保证双手不离方向盘，感觉更加的安全，主副驾驶座椅都可以电动调节，关键的是前排座椅居然还可以加热，这在冬天使用的话肯定会格外的舒服吧，从这些小细节就能看得出来配置有多么的优秀。