最满意

【买车原因】 因为养有一只泰迪，过节回老家太不方便了，虽然老家距离杭州不远，但是带宠物不能坐高铁，不能坐大巴，每回回家都是打顺风车，太麻烦了。于是起了买车的念头。然后因为摇号一直没摇到，开始考虑新能源汽车，而且绿牌不限号，在杭州市区还是很方便的。 【买车过程】 决定买电车后，试驾了小鹏 p7，特斯拉 model3和比亚迪汉。下面是我当时的试驾感受： 1.汉 优点：安全，舒适，更高性能，后排座椅都可调节 缺点：但是车机太卡了，不够智能，显的有点傻。 2.特斯拉 优点：牌子大。原创性高。 流线型车身比较帅。操控性好，方向盘只要一圈 缺点：内饰简单。单踏板模式有风险。 3.小鹏 优点：智能化比较高。人机交互方便。 流线型车身比较帅。侧面车屁股很好看 缺点。空间够用，但不是非常大，后排人高的坐着难受，前脸不够帅。 我感觉买了汉就相当于我买了一辆油车，所以虽然他安全舒适，但他不智能，所以我就直接放弃了汉。 特斯拉model3和小鹏p7当时价格其实没有啥差距的，外观也都还挺帅的，是我喜欢的流线型轿跑。但是特斯拉厂大，买的人多，当时那会很多特斯拉事故的，然后我又怕单踏板模式不习惯，万一出现紧急情况踩错了就完蛋了。而且去试驾的时候看到内饰真的很简单，有些外观地方连接处不够精细。 所以总体来说我就有点偏向小鹏，加上p7当时买还送免费3000度电，出行成本低，每年3000度电已经远远够我每年跑的里程了。 最后我也就定了小鹏P7标准续航至尊版，也就是现在的P7E还是E+版本。 【用车感受】 选装了丹拿，红色座椅真的很好看，很心水，但是音响没啥感觉，可能我感受不出来。 车机真的智能，人机交互很方便。不过在隧道里或者其他信号不好的地方时，就别喊小p了，万一没反应也很让人尴尬，特别是在车上有别人的时候。 然后要夸一下辅助驾驶功能，我顶顶喜欢。新手女司机刚提车，360度全景影像我只要开车的时候，就全程是打开状态。因为还不熟悉，车多人多的时候，大马路口或者商场停车场，就非常紧张，把控不好距离，全靠它。然后倒车入库，侧方位停车的时候，也不怕了，让自动泊车，这算是解决了我的两大难题。 但是整体用车感受我还是很满意的。

最不满意

但是这里也要吐槽下，后备箱太重了，高配的车竟然没有电尾门，车子摄像头这么多，也没有行车记录仪，都需要自己买。然后下大雨，雨刮刮得快声音很大，俗称雨刮异响，大家都有这个毛病，原厂雨刮就是这样，不如某宝随便买的。 然后底盘太硬，我现在住的小区大门前有个花坛，过减速带的时候不是直着两个轮子一起过的，非常的晃动，跟坐船一样。

空间

4

后排空间太小，高点的人坐着会顶膝盖。后备箱容量也不是很大，但深还是挺深的。

驾驶感受

5

起步快，开起来很丝滑，没有噪音，转向等操控性也不错。

续航

4

极致天气条件下，比如冬天是会打五折，买前就有了解，但是这个我也理解。 其他季节的续航我觉得很ok，可以做到里程比WLTP大于1:1。没有网上说的虚标这么严重，也有可能是我开车比较温和，所以续航我还是给五星。

外观

5

满分，就是一个字帅！这流线型设计，性感的侧后屁股。还没买的时候觉得前脸不够帅，后面没有这个感觉了。

车灯设计

贯穿式光剑大灯和灯舞很喜欢。

内饰

5

红色座椅很好看，不会显得廉价。仪表盘，中控大屏看着也很科技感。

性价比

5

电车性价比高，保养花费的钱也少，因为小鹏每年送3000度免费电。所以对我来说，更高性价比了。

品牌评价

就是小鹏这个名字真的不是很喜欢，很土，但也不可能改品牌名字，现在已经习惯了。希望车企做的再大点吧。让人一听小鹏就知道是什么，就不那么尴尬。

智能化

5

人机交互强大，智能辅助驾驶功能不错，在前面有写到了。

360全景影像

对我来说真的超好用。但可能老司机们都不需要。

自动泊车智能程度

够满足日常需求。

语音交互

已经算非常准确了。

车机功能

流畅度很好，不会卡机，还能玩游戏，唱歌。 挺满意。

手机无线充电

这个不是很好用，充电很慢，容易发热，位置不好。