湛江车友9806867：
曾梦想仗剑走天涯 年轻的心呐
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曾梦想仗剑走天涯 年轻的心呐
凯迪拉克CT4 2021款 28T 尊贵型
2022-08-25 首次发表
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20000km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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22.10万裸车购买价
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2021-07购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意还得是动力 追高铁不是吹的 加速来的很猛 只能是从0到80 超过80还差点意思
最不满意
开了一年了 最不满意的就是座椅和悬挂太硬了，太硬了 尤其是过减速带 蹦蹦的 悬挂硬是因为车定位可能比较运动 可是这座椅就不能软点吗 真拿自己当超跑呢
空间
5
一说空间就有无数人说后排狗都不坐 这车是开的 开的 不是坐后排开的 我开了1年了 还真没有印象坐满过 可能人家都看不上我这车
驾驶感受
5
这车开起来提速快 起步没有什么拖拉 虽然是老8AT 不过顿挫感很小，从0到80 有推背感，跑高速也是很稳没有什么问题，别看车小，并没有减配 还是和CT5 CT6一样的发动机 一样的布局 动力不会有缺失
油耗
5
2万公里平均油耗9.7 我开车还是比较猛的 没有想象中那么的耗油，看怎么开怎么玩了
外观
5
外观造型也是偏运动风的，熏黑的轮毂 中网 尾灯，都在证明这是个运动车 当然我也是因为这些去买的它 现在看看也依旧那么帅气
内饰
5
内饰上优点就是没有放弃凯迪拉克该有的样子，传统凯迪拉克的皮子CT4也都有，没有因为这车最便宜换成硬塑料，虽然车小也是硬扣出来个小天窗 这点挺够意思的，车小肯定压抑一点 它给你来个天窗 设计师有心了
性价比
5
裸车22多一千，最后那1000可能是凯迪拉克最后的倔强吧，车价算是很便宜了，同样去买个斯巴鲁力狮 22买不到 况且动力还要比斯巴鲁强很多，对我来说性价比可以了
配置
5
CT4就是凯迪拉克入门车型 也没有给减配 还算厚道，甚至还增配 有点意思 CT4的BOSE音响是14个 全车14个喇叭 真的是很嗨 比CT6都要多 哈哈 也可能人家量少喇叭功率更大 自嘲了
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