特拉风的威朗小白
威朗 2022款 Pro 533T 乐享版
2022-08-27 首次发表
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1332km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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9.79万裸车购买价
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2022-07购买时间
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西安购买地点
最满意
首先,这个车我最满意的一点就是这款车的外型,我一直关注着,老款我也看过,感觉没有新款的大气,时尚,我也对比过君威,一直就在纠结买哪一款,最终还是选择了威朗pro,主要还是因为手机的资金有限,虽然差了几万块,但是也没有必要把自己整的那么紧张,毕竟车也是个消耗品,只要不是自己喜欢就行,开个几年后,手头宽裕了,可以再换嘛。
最不满意
车买回来开的时间不算太长,但是也是几乎每天都在开,除了限号的那天以外,车的基本状况我还是十分清楚的,目前来着开着来看,还没啥不合适的,最起码到现在还没给我出现啥状况呢。
空间
5
车子基本都是我一个人上下班开开,买回来平常也就我一个人开的多,前排空间完全没得说,足够用。我体型不算太大,坐进去整个显得空间就比较大,头部,腿部都留出来大部分的空间,所以,我一个人开,谈不上空间小啥的。
乘坐空间
驾驶室的空间整体来说是可以的,足够,对于我来说,很充足,副驾座椅也是可以调节的
第二排空间
第二排我基本不坐,有时候父母就坐在后排,他们觉得空间也还可以,挺宽敞的,我个人吧,是不太喜欢后排中间的凸起的,感觉很碍事儿,尤其是坐在中间的人,很不自在,腿都不知道该放在哪儿?
后备厢容积
后备箱容积全是挺大的,车里的东西都能放后面,收纳箱可以放下两大一小是没问题的,其他小东西都可以塞外边边角角的。
车内储物能力
储物的地方大同小异,四个车门板内侧,手套箱,中央扶手,都可以放东西。
☆ 空间设计亮点
空间设计没啥亮点的,和其他车基本都差不多。
驾驶感受
5
车子不算大,挺好开的,方向盘手感挺好的,摸上去很舒服,方向也很精准,指哪儿打哪儿,整个车子开起来也比较稳,速度跑起来,也不觉得车飘起来,反而觉得更稳了,转弯啥的,也没有倾斜的感觉。
跑高速
高速跑的少,基本都是在市区开的多一点。车子跑起来感觉很稳。
起步/加速动力
这个车加速挺快的稍微踩下油门给点油,车速就上来了,动力还是可以的。
开空调/满载动力
前几天真的把人热美了,大清早起来感觉浑身都是热的,开车还能好点,空调一开,瞬间凉快,开着空调驾驶,个人觉得对动力影响不大,没觉得迟钝。满载的机率比较低。
上坡动力
上坡起步也还可以,反应也是挺快的,也不会溜车啥的,动力也是杠杠滴。
动力平顺性
在市区开车就是比较堵,尤其是上下班的时候高峰期堵车最严重,低速稍微有那么一丢丢迟钝,得停个1-2秒的样子。
油耗
5
油耗表现我给个满分吧,我觉得威朗太省油了,我这水平开下来7.6L,比我想象中低了将近1个油呢,
城市综合油耗
市区我平常开下来就在7.7左右,跑一次高速,能降下来一点点但是不明显
高速综合油耗
高速跑一次确实能省点油,毕竟都是一路基本都在120km/h,也不堵车,啥车机会也少,对车来说,属于最佳状态,油耗自然也就低了。
开空调油耗
我感觉开着空调驾驶对油耗没啥影响,但是觉得只要空调一开,这动力就稍微有一点点影响,给油可能就会稍微重一点了,其他的都还好了。
外观
5
威朗的外型我是很喜欢的,因为之前也是关注过老款的威朗的,这一对比,新款更好看,不过我还是更喜欢君威的造型,更加精致了,一分价钱一分货嘛。
车灯设计
大灯和车头中网的银色装饰条连在一起,显得车头更大,车灯更加窄了,不过灯光还是挺亮的,尤其是晚上的时候,led的大灯,光线很强烈,晚上开车更安全。
车身做工
整个车身比较硬实,平安摸着也挺厚的,唯一一点就是这个漆面没有其它颜色那么亮,摸上去也没那么光滑,其他都很满意。
内饰
5
整个车的内饰是深色搭配棕色,整体看上去比较顺眼,不炸眼也不压抑,我很喜欢这个大的双联屏,看上去很上档次,有一点不足的就是,屏幕后面有灰尘的话,不太好收拾,这个屏幕是固定的,擦拭起来有点小困难。
☆ 语音控制
喜欢这个功能,车内可以语音控制,听音乐,音量高低,空调风速大小都可以只用动动嘴就能搞定了,不用动手操作,这点很人性化。
异味/异响
新车回来有点味道,处理了下,现在基本没啥了,没有啥异响的问题。
屏幕/音响
屏幕很大,很清晰,触摸屏幕反应也很快,操作起来也简单,音响效果也不错,听音乐啥的没有杂音。
性价比
5
说实话,这个车我觉得是真心便宜,性价比很高,不到10w,所有的全部搞定,该有的配置都有。
配置
5
配置比较齐全,导航,倒车影像,车机互联都有。
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