最满意

外观：大气，有气势；黑色外观金属漆面，在下雨天的时候反光非常漂亮，LED大灯亮度高，也好看。 内饰：仪表台、中控、四个门上面都是仿皮包裹有缝线，显得高档，钢琴烤漆的面板很显档次。座椅应该也是仿皮的，舒适度适中。 动力：平路上比较充沛，加速降档及时，最多拉到过6000转，虽然没啥推背感，加速度还是可以，有后劲；目前在没有人的道路上试过速度提到了190左右，还能往上踩，150左右从7档降到5档转速拉到3500左右，后劲还是有的。看到国外的评测能跑230。 油耗：油耗一般，目前跑到1600km左右，综合油耗7.5L，全部市区上下班通勤。省油模式给力，下坡显示绿色D，转速900，类似手动挡车溜空档，舒服。 总结最满意的就是外观、内饰。还有车窗升降电机跟宝马x5的一模一样，这个很喜欢。后备箱空间很大，特别能“装”

最不满意

槽点有点多：1发动机共振很明显，感觉非常明显。时常有共鸣声音传到驾驶位上，不舒服。2变速箱抵挡顿挫明显 二档提三档尤其明显，基本上市区道路要2000转以上才换挡 3隔音非常差，路上跑起来胎噪风燥声音特别大 4排量1.3t，说白了好说不好听 5上坡明显感觉是小排量车，上坡转速很高，速度不容易提上来 6没有氛围灯 7没有电动尾门，但少了1万多的指导价，还能接受 8轮毂感觉还是小了一号 9奔驰me的app有点坑，没有任何数据显示 10车机系统作用不大，人机交互系统体验较差 11 CarPlay不能全屏显示，只在两边黑边非常多 12后排靠背太直，舒适度较差

空间

5

前排储物空间还是少，车门下面的储物空间还行，中间就太小了，扶手箱也很小，两个杯架还行。后排乘坐空间还可以，后备箱很大，也是因为空间才选的这款车。

驾驶感受

3

正常驾驶还是足够，动力虽然算不上充沛，但是也够用，家用基本上也是比较温柔省油的跑法，运动模式下油门变重，发动机嘶吼厉害，速度反正也就那样，属于干吼一类，还不如正常模式来的快。刹车好，很明显这个车的刹车距离很短，踩下去一点也不绵。转向时的虚位还是有。但是说实话，都选城市SUV了，也别提什么操控了。

上坡动力

有点拉胯，干吼，速度很难拉得上去

动力平顺性

平路上开平顺性不错，发动机转速基本维持在1600转上下，满意。

跑高速

只要是平路上，那绝对杠杠的，虽然是1.3t，超车动力还是可以。

油耗

4

目前全部为市区通勤，成都上下班也很堵，做到7.5的油耗算可以了。

外观

5

最满意的一点，外观大气。买车的时候对比了Q3、A4L、奔驰A200，这四款车都特别喜欢，Q3就是小了点 1.4t150p的马力从试驾上感受来说，比这个稍差一些。A4L是我的梦想，但是媳妇儿不喜欢，没办法。A200可以说是相当好开，但是小了一点，原本换车的目的也是扩大空间，所以也放弃了。

内饰

5

本来打算上C200，预算稍微超了一点但也能拿，无奈我确实不太喜欢c的内饰（纯属个人爱好），这个车和A200的内饰我是最喜欢的，很精致，中间的双12.5英寸联屏，很像多年前传的iPhone10搞笑版（倒着放）

性价比

5

性价比满分了，裸车233900，还要啥自行车。很少人能体会到全款提车的痛苦，谈了去了7、8家4s店，认真谈了四家，一听条件人家都不愿意卖：不贷款不要保养套餐不要没用的装潢（8000块钱 膜+脚垫+行车记录仪），非常痛苦的购车体验。最后26.5左右提车，加了俩电动座椅，送了行车记录仪、全车脚垫、尾箱垫、龙膜（羊毛出在羊身上）。 买之前我是做了很详细的攻略，北京宣传的优惠9-10万，打电话问过了，7万的优惠，加上单边机票+住宿+吃饭+回来油钱、过路费。折腾十几天白瞎，价格也差不多。上海的也打电话问了上沪c牌照，一个道理，所以那些优惠跟我没啥关系 既然买了，别人买的多贵多便宜都与我无关。

配置

2

配了CarPlay、倒车影像….定速巡航…..好像其他没啥配置了，倒车雷达都不给我整一个，这点儿过分了啊！ 本人命贱，从学开车到现在开车24万km，12年驾龄（路上跟别人擦刮都没有过）。从100万公里的二档都卡不进去的面包车到特斯拉、宝马x5、奔驰s450，都开过。什么acc自适应巡航、360全景、车道保持、对我来说都没啥用，也都用过，怕死，方向盘在自己手上放心。连定速巡航我都不用。最后自己花60块钱买了俩logo灯，还挺好看。