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三胎政策落地，七座豪越真实用。
豪越 2022款 1.8TD DCT旗舰型 7座
2022-08-31 首次发表
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1600km行驶里程
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14.00万裸车购买价
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2022-08购买时间
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邵阳购买地点
最满意
最满意的就是空间了，七座的一个空间，采取了2+3+2的一个布局，实用性比起2+2+3的布局更加强一点，平时用七座满座的概率小，最多就是用到五座，第三排平时都是收起来的，空出比较大的后备箱空间，装东西非常宽敞。
最不满意
车子有点大，盲区比较大，开起来比较考验技术，我还是开了四五年车的老司机了，刚入手这车的时候都有点操控不过来，还有动力方面也是差点意思，只要满座必定是感觉到动力上不去，至少怎么也得整个2.0T的排量吧，对于七座来说，动力大一点不会差。
空间
5
七座的空间现在对于一辆家用车应该可以算是标配了，特别自从是三胎开放以来，一家出行就七人了，为了以后做准备，所以我就买了七座的版本，乘坐车位多的同时，后备箱的空间也不会受影响，因为第三排可以比较方便的收放，能满足出行，需要用到大后备箱的时候也能安排。
驾驶感受
4
这车的尺寸太大了，整个车厂都快达到四米九了，宽度也有一米九，开起来不是那个灵活，尤其是转弯掉头啥的，如果不是有全景影像的加持的话，盲区太大了，而且我又不是很喜欢看全景影像来操控，总感觉怪怪的，所以对我来说还是比较考验驾驶技术的。动力方面的话我觉得有点小了，横向对比其他品牌就不说了，光是和吉利旗下其他品牌，星越S匹配的都是2.0T的涡轮增压发动机，这车才1.8T的排量，最大马力还不到200Ps,满载开起来有点费劲。
油耗
5
车子太大太重了，用的还是涡轮增压发动机，油耗高是可以预料到的，百公里9.3L，同级别一个比较平均的油耗水平吧，要比肯定比不过日系车的省油。
外观
5
因为是个七座的车，外观看起来没有一般五座SUV那么飘逸运动，尾部设计显得太过于平淡了，车的底盘也不高，看着也不是霸气的那种类型，不过车头还是很好看的。
内饰
5
内饰颜值是很高，就是这个配色不是很喜欢，要是像有ICON那种配色就好了，看上去会显得高端很多。
性价比
5
用来家用性价比很高，空间很大，七座能最大程度满足出行需求了，后备箱也不影响，比起MPV和普通的五座SUV更实用。
配置
5
这个价位而言配置算是比较高的，配有360度全景影像是最实用的，这车实在是太大了，我是不太习惯看影像操作，不过这功能对我媳妇来说真的是福音，并不可少很好用。
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