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深圳途锐车友: 我的黑武士,低调的奢华和高调的配置
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我的黑武士,低调的奢华和高调的配置

途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 购车经销商: 鹏城华熙进口大众 来自:汽车之家Android版

深圳途锐车友

途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

2022-09-03 首次发表
  • 5800km
    行驶里程
  • 11.8L
    百公里油耗
  • 65.80万
    裸车购买价
  • 2022-06
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

买车经历: 途锐的外观仁者见仁智者见智,个人认为经典的都不复杂,途锐线条简洁,风格大气,正合我意,一直喜欢进口大众这个品牌,朋友都推荐我去买BBA,老婆喜欢保时捷卡宴,本人一直不喜欢BBA,卡宴太过于运动和张扬,途锐的发动机变速箱底盘空气悬挂和卡宴都是一模一样,而且途锐的话,在配置方面要比卡宴要高一点,还有拖森的的机械四驱,考虑到实用性,本人平时开长途多一点,也喜欢经常出去自驾游,不想那么张扬,只想买一台自己喜欢和开的舒适的车,第一次去店里看了途锐3.0曜黑版实车,外观黢黑,销售说有运动套件,个人非常喜欢,试驾了3.0的各种性能,之前的车公里数太高了,跑长途也不安全,回去和家人商量了一下,第三天就来订车了,性价比很高的一款车,低调有实力,奢华不张扬。 任何事情都不能抛开价格看价值,就同级车型看性价比,配置方面无可挑剔,就中大型SUV来讲略局促,我也算阅车无数,个人认为,途锐是最好开的车之一了,朋友的奥迪Q7、奔驰GLE都有试过,多次车型对比,动力强,舒适性好,越野能力强,基本已锁定目标就是途锐。

最不满意

我喜欢开快车,这车油门踏板前段偏重,一个人驾驶老是想要运动模式,结果就是导致了,我在市区里开油耗要15升左右,综合油耗还算不错11.8升,还有一点锐享缺少后轮转向和丹拿音响非常遗憾,内饰做工仍然偏塑料感,略粗糙,看了卡宴没有选装的情况下也是一样的塑料感,心理总算找到点平衡,同样的配置卡宴要卖一百多万,我觉得没必要多花几十万买个车标,总体来说还算满意。

空间
5

空间感真是比较的宽敞,特别是这个头部的空间非常大,一点也没有压抑的感觉,座椅坐着非常的舒服腿部空间特特别够用,第二排三个成年人一点都没有问题,而且腿部特别宽敞,后背箱也特别的能装,日常毫无压力。

驾驶感受
5

我喜欢开快车,这车初段提速不给力,一个人驾驶使用运动模式,有人乘坐用标准模式。三千公里前,升档有顿挫感,估计这段时间电脑适应了我深踩油门,顿挫感减少了。 作为家用车,空间够用,一家三口乘坐舒适。儿子非常喜欢,说这是他的大黑,动力、操控、视野都非常棒,很稳、很踏实,车内也很安静。途锐机械性能非常给力,同时也要接受他的不完美,品牌和内饰略弱。但是自己不喜欢卡宴,想要综合提升的,就加钱上卡宴,就能完美解决。

油耗
5

用车刚好3个月,5000多公里,因为疫情影响,只能在市区跑跑,市区油耗15个,现在综合油耗11.8个。

外观
5

第一次去店里看了途锐3.0曜黑版实车,外观黢黑,销售说有运动套件。

内饰
5

30种颜色的氛围灯,晚上特别漂亮,十八项座椅调节,和座椅通风加热,对于喜欢自驾游的我来说,这些功能都是多年自驾梦寐以求最想要的。

性价比
5

任何事情都不能抛开价格看价值,就同级车型看性价比,配置方面无可挑剔,就中大型SUV来讲略局促,我也算阅车无数,个人认为,途锐是最好开的车之一了,朋友的奥迪Q7、奔驰GLE都有试过,多次车型对比,动力强,舒适性好,越野能力强,基本已锁定目标就是途锐。

配置
5

通过自驾对比,找到自己的用车需求,途锐和3.0T同级车比较,三大件都差不多,我想要的全时四驱、360影像、辅助驾驶、座椅通风、抬头显示、升降悬架、备胎全有,这些功能都是多年自驾最想要的。多种用车场景,满足自驾全国的需求,将近三个月的驾驶体验,机械素质完美,越开越喜欢。

购车3个月后新车质量评价 | 2022-09-05
5800km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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