世界这么大还是遇见你，昂科威

昂科威 2021款昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型购车经销商：济宁朗巍朗恒别克

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昂科威 2021款昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型认证

2022-09-07 首次发表

1244km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
26.30万

裸车购买价
2022-06

购买时间
济宁

购买地点

最满意

满意的第一点就是这款昂科威的空间是挺大的，感觉比同级别的中型SUV都要大一点，车内的空间是挺宽敞的。特别是后排的空间是挺大的，满座一点拥挤感都没有，平时我180的儿子坐进去都不会顶到头，整天打篮球比我这个老爸还要高。然后就是这款昂科威的油耗并不是很高，平时市区开上下班都没什么压力，稍微路上有点堵车也就9.7L的油耗，对于这么大尺寸的车子来说，还是挺让我满意的，代步很省油的一款SUV。

最不满意

不满意的地方就是这款昂科威的隔音是挺差的，尤其是60-100这个速度的时候，胎噪声和风噪声是真的挺大的，总之这款车的隔音是挺一般的，一点都没有这个级别跟这个价位该有的样子。长时间下来，就会让人很头疼！这多多少少都有点影响了驾驶体验的舒适性了！

空间

5

前排我178的身高很舒服，腿部空间也是挺宽松的，中控台下方也有相当不错的储物空间，自己能放的东西还是挺多的，后备箱的空间也是非常的大又深的，现在我们全家出游就开一辆车就完全足够了。我180的儿子在后排也没有压力，夸张一点来说是真的很大，满座都不会有压抑感，表现很不错。总的说这款昂科威的空间方面运用的非常的合理，

驾驶感受

5

这款昂科威2.0T排量的涡轮增压发动机搭配9档手自一体变速箱的组合，对我来说还是挺足够的，起步很平顺，加速感也是挺明显的，很从容的动力。市区跟高速上想超车还是没压力的，低速堵车也不会觉得有顿挫感。推背感是非常的强劲的，有时在起步加速的时候，一脚油门下去，车子动力输出是非常的迅速。

油耗

5

上下班还是会经常遇到堵车的，油表上也就百公里9.7L的油耗，对于这款昂科威来说，我是挺满意的。目前这样的耗能是不会给我带来很大的经济压力，而且用车成本也不会高到离谱！

外观

5

外观方面的话，这款昂科威还是挺有时尚感的，在这个价位的车子里面算的上是最大气的那款吧。第一眼看到这车的时候就觉得挺耐看的，尤其是晚上把LED的大灯点亮之后，更是好看的很。行驶在路上回头率和辨识度是非常的高的，路人都忍不住要多瞄几眼了！

内饰

4

座椅是真皮材质的，虽然也没有什么座椅记忆，但是乘坐的舒适感是挺不错的，软硬很合适，而且坐上去也不会有塌下去的感觉，是挺有支撑性的。内饰也算是挺不错的了，本来买的就是不是很高配的车子，没想到还是带有多功能的方向盘，中控的话，等自己后期加装一下，应该能把内饰的档次提升不少。整个内饰的饮料还是挺有诚意的，皮质包裹的地方还挺多的，并不会觉得简陋，这样的配置能做到这样是挺让我满意了。不过呢就是我前面说过的问题，这款昂科威的隔音并不是很好，尤其是我买入门级的车子，胎噪确实是挺大的。这一点多多少少都有点影响了驾驶体验的舒适性了。其他的方面整体还是非常的不错的！

性价比

5

预算在30W往下走，能选择的大空间SUV并不是很多，刚开始看的就是别克的汉兰达，但是只能买基础款的车款，感觉配置比这款昂科威还不如，而且空间确实也没有这款昂科威大。后面也说去看看马自达的CX30跟CX40都感觉并不是很合适，空间都是偏小了点，配置倒是挺好的。不过自己还是喜欢大空间的车子，最终还是选择了这款昂科威，按着落地架的预算买，也只能是买这款五座四驱豪华型，不过也还不错。总的说这款车我觉得还是挺值的，虽然有些地方没有，但是后期加装回去还是没多大问题的。主要是这款昂科威的东西是挺多的，LED的车灯，定速巡航，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车，多功能方向盘等等，都是在很多中型的车子上看不到的。这样的配置已经碾压很多同价位的车型了！