最满意

对于威朗pro这款车，最让我满意的是它的强劲动力和远超预期的油耗表现。因为是我的第二台车，作为一个老司机来说,真的是接受不了那些肉的不行的日系车，而在网上了解到这款车用到的“阿凡达”发动机之后，果断来试驾体验，起步也好超车也罢，确实是轻巧灵活还能体验到一点推背感，凭借这优异的动力表现，买完车之后，早上又能多睡几分钟啦!而跑了这半个月之后，原本想看动力这么强，而且还是别克车应该也要差不多九个多油吧，谁知道昨天看了一下，才6.9个油，比我预期好太多了。

最不满意

乐享版的竟然没有给配个倒车影像 ,这在同级别应该是很少见了，连英朗都配的有这个配置，威朗确没有配。而这个连屏的倒车影像外面加装又不放心，只能多加了两千块钱在店里装了 一个，有点小不开心，另外不能在车后面打开后备箱，这用起来也有点不太方便。

空间

5

这台车的空间还是很不错的，车长虽然只有4米6多，但是无论是乘坐空间，还是后备箱的空间，都非常宽大。

第二排空间

第二排空间真的足够大了，我将近1米8的身高，坐在第二排也丝毫不会感觉到拥挤和压抑。另外,二排地面中间的凸起，也是比较低的，跟之前看过的大众车比，好太多了，这样平时老婆带着两个孩子坐后面上下车也方便太多了。

后备厢容积

后备箱是定要夸下的，-个四米六多的轿车，能有这么大的后备箱容积，真的是方便太多了。老婆娘家亲戚比较多， 往年每年过年过节，买礼走亲戚都不够放，只能有着买着，现在这个后备箱容积确实是已经够用了。不过有一个小的缺陷，后备箱的开口感觉稍稍小了一点。

车内储物能力

茶杯和中央扶手的空间设计有点局促了, 一些稍微大一点的杯子有点不太好放。

驾驶感受

5

因为这款车的动力，才选择的这台车。从第一次去4S店试驾开始， 就被这款车的动力征服了。比试驾过的大部分车型,动力表现都要优异，而且推背感实足。

起步/加速动力

一次在刚刚下过雨的地面起步的时候,因为踩了脚大油门,车竟然打滑了。平时起步也真的是,红绿灯第一个跑的 ，跟我的急性子真的是很搭。而平时超车，虽然没有运动档，但是真的是想超谁就超谁。

油耗

4

油耗表现也比想象中好太多了，我原本以为这么充沛的动力，而且还是别克车，油耗怎么也有9个油,谁成想综合油耗才个六个多。

城市油耗

平时市区跑的也不少，但是特意注意了一下市区油耗，也只有七个多油，真是超出想象。

外观

4

威朋的整体造型只能说中规中矩，让人-看就知道是台别克车，不过用这么久的外观,也算是比较耐看吧,也是比较符合大部分人的一个审美。

车灯设计

前格栅采用了横向的一个设计，再加上车灯，让车头看起来更加宽厚,显得整车更宽大一些。

内饰

5

威朗这个车的内饰，整体看起来还是非常不错的，黑色和棕色相间的一个设计,皮质座椅的运用,还有门里面这种比较新潮的孔洞设计，再加上整车最为亮眼的双连屏的应用,让这款车的内饰档次远超车价。

☆ 语音控制

这款连屏真的非常好用， 我都可以直接语音导航到任何一个地方，语音听歌，语音问天气，而且对于我们这些股民来说也非常友好，竟然也可以语音询股票信息，真的是太方便了，销售跟着说还可以语音打开车玻璃，一 直也没怎么用过，回头再实践实践。

性价比

5

整体办下来十一个左右 ，在合资品牌里面拥有这个配置，也确实不多见了，关键是些 与时俱进新配置功能的运用，真的是让这个车在合资品牌的这个价位区间表现亮眼。

保养项目

厂家购车的时候赠送了两次保养，后来又参加了厂家在天猫旗舰店的保养套餐活动，999元额外再购买4次，三年的保养是有保障了，还是非常划算的活动。

配置

4

因为乐享版不配倒车影像，所以本来打算给五星的评价给少打了一颗星，整车的配置在合资品牌同价位里,基本上算是非常突出了， 只是吝啬的一个倒车影像给减分不少。

车机功能

车机的清晰度还是非常不错的，这么大的屏幕还能给到这么样的一个清晰度，确实良心。而车机的流畅度和反应速度也是非常给力，除了刚刚发动车辆的时候，其他时候基本没有卡顿的现象。