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孙庆军4239: 名字好记辨识度高,我的‘小吒吒’
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名字好记辨识度高,我的‘小吒吒’

孙庆军4239

哪吒U 2022款 智400 Pro 磷酸铁锂

2022-09-11 首次发表
  • 2440km
    行驶里程
  • 16.9kWh
    春秋电耗
  • 290公里
    春秋续航
  • 12.18万
    裸车购买价
  • 2022-08
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

提到哪吒可能很多人第一反应就是古代神话传说中的人物吧,没想到还能拿来用作汽车品牌的名字。几年前在广告中听说这个名字的时候就有点好奇,而真正看到实车却是在2021年的广州车展上(嘘,出差的时候顺便去逛了下车展),当时大家的焦点都在哪吒S身上,而我对旁边的哪吒U Pro还挺感兴趣。后来选车的历程就懒得打字了,反正就是看上了这款车。最满意的地方就是外观,当然并不是指这外观有多么的好看,而是非常独特,与很多简洁的设计不同,哪吒U的前脸用了很多的复杂线条,这样做的好处就是显得比较大气,视觉效果很棒。

最不满意

说到不满意的地方,应该就是哪吒U的噪音了。别看我现在才跑二千多公里,估计一半都是跑的高速,所以噪音就能明显的感受出来。速度上了100以后,首先就是胎躁,真的很大,锦湖轮胎的噪音控制看来还真的不大行。其次就是风噪,车内能明显的感受到胎躁,除了轮胎不行以外就是隔音也不大行,这也是目前最不满意的地方。

空间
4

空间的话没啥大问题,基本上和同价位的SUV差不多,不能说十分宽敞,反正家用是没问题的。其实这个空间大小也和每个人的身材有关系,高一点胖一点的就会觉得小,反之就觉得很宽敞。不足的地方就是后排中间位置没有头枕,满座的时候中间位置的人就没地方靠头了,不应该啊。

驾驶感受
4

纯电动的好处就是起步的时候,能够感觉到源源不断的动力,而且没有变速箱的顿挫感,开起来很舒服。城市里面开,不管是动力还是静音性都非常好,一旦上了高速,就会变差了。另外座椅的舒适度也不错,就是悬挂有点偏硬,如果调教得再软些就好了。开得不是很多,驾驶感受以后再慢慢分享吧。

续航
4

正常情况下在270~330公里左右,这个没有准确的答案。如果开高速,续航就会变低,如果在市区行驶,续航就会高一些,具体看路况怎么样和自己怎么开车了。因为我高速开得比较多一些,所以我这百公里耗电量都达到了16.9kWh。

外观
5

哪吒U其实看起来不太像SUV,更像是是一辆两厢车的CROSS版本。不到4米6的车长却有2770mm的轴距,再加上只有1米6出头的车高, 所以整体看起来要低趴一些。至于喜不喜欢这种风格就因人而异了,我个人还是比较喜欢的,开在路上很独特。

内饰
4

现在新能源车的内饰我感觉都是千篇一律,基本上都是连体的中控大屏再加一些自己的设计。哪吒U也是一样的,连体的中控大屏是最吸引人的地方,中控设计得非常有层次感,做工方面也没啥问题。和其他车不太一样的地方就是两幅的方向盘设计,刚开的时候还要适应一下,停车的时候老是害怕方向盘没有回正。

性价比
4

哪吒这个品牌我感觉知名度不是很高,开在路上好多人都还不认识。至于性价比的话我觉得也是因人而异,喜欢就高反之就低,没啥绝对的事情。

智能化
5

这个一般就是指的车机了吧,这方面其实一直都是造车新势力的强项,哪吒也是如此。用了一个月都是非常流畅,需要什么功能的话直接语音控制就行了,一句话就是非常好用,体验了才知道其实比物理按键方便多了。

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