最满意

奇骏新款整车从平台、动力到外观都是表现不错的，最起码我在试驾的时候也没有出现过三缸车的抖动感觉，车子放在展厅看的时候不管是车漆的光泽度也好，我这个人也是颜值主义者，外观只要是好看性能差不多就行。

最不满意

我买的这个版本并不是顶配甚至可以说是低配版的，就是内饰不怎么好看，这个在外观的衬托下有点失望吧，一直觉得这个内饰我是不会喜欢了，第二次去看车的时候我看内饰还好看点了，也算是接受了内饰的样式了。

空间

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前排的空间表现还是不错的，我这186的身高前排的座椅调节到合适的位置，头顶还有一拳的距离，后排的空间suv毕竟是比轿车要大，我坐在后排也能感觉到后排的地台并不是很高，中间的位置也更舒服。

驾驶感受

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动力方面也是搭载了1.5T的涡轮增压的的发动机虽然是个三缸的但是也算是稳定，最大功率能够达到204马力，匹配的CVT变速箱也给车的动力带来更好的响应和更高的经济性，这次奇骏也是最大程度的保持了车的动力输出。

油耗

5

奇骏在正式的测试中当然是测试路段油耗平均6.7左右在这个油耗对于suv来说那是相当优秀了，我现在开车正式在路上跑起来油耗差不多在8.5左右，尽管是有差距但也在经济接受范围之内，表现没有那么低但也不错了。

外观

5

奇骏的车型改变还是有的，非常日产风格的前脸设计，前进气格栅的设计也非常时尚，搭配的两侧分体式大灯也是让整车看起来是比较年轻的感觉，车身的腰线设计也很凸现力量感，车顶侧面的装饰条勾勒也把时尚感拉满。

内饰

5

内饰还是十分精致的，多功能方向盘还是更具有科技感，中控多媒体的屏幕也是最流行的悬浮式设计，下方的按键搭配上小屏幕还是分区的很明显，让内饰的科技感更加明显，座椅的材质看起来也不错。

性价比

5

奇骏不管怎么说性价比还是不错的，至少这个独特的外观就加分不少，又是紧凑型SUV动力还是带T的涡轮增压的发动机，车子开起来运动感也是极强的，特别是这次新版奇骏的性能也有提升。

买车的时候就想着符合家里使用就很好，也是买来代步的至于别的操控或者是动力的问题当时根本就没有考虑过，我老婆对买车也没有什么意见，我看中奇骏之后带他也来去看了一圈之后都同意也就订车了

配置

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新车的角度调节也是很方便的，角度和高低都可以调节，至少能够满足家庭的正常使用，特别是在四口人一起乘坐的时候体验感绝佳，我们这边的道路不是很好走有些没有修好的路开着奇骏也是格外舒适，确实在舒适度上日产长进不少。

都比较关心三缸车的操控感受，日产也是通过自己的发展也基本体会不到抖动的现象，起码是在我最近开着的时候是感受不到的，CVT变速箱本身也是比较平顺的，日常驾驶起来也是挑不出什么问题来。