最满意

1.空间具有无限的包容性，很有担当的大空间，不仅视野开阔，常做也很舒适，腿部自在，另外座椅的支撑性也特别给力。 2.操控很容易，稳妥的加速度再加上平顺的起步表现，让这个车子在动力方面的表现也很霸气。 3.外观有档次感，大灯很有特点，车标也特别高级，一看就是名牌儿。

最不满意

10个出头的油耗，多多少少有点心疼，和普通的家用轿车相比的话稍微高一些，当然买这个车子也能够得到不一样的享受，所以这个东西就是仁者见仁智者见智的事情，如果很喜欢这个品牌，那就自然不会在乎这点油耗。

空间

5

自由自在的乘坐感受，让父母很是喜悦，当然这个车子的头部空间，也不觉得憋闷，所以妈妈的晕车也被这辆车子给治好了，总体来说这款车子无论是乘坐还是储物，都能够满足我家里人的需求。

☆ 空间设计亮点

中央扶手箱比较深，所以放3~5瓶矿泉水的话绰绰有余。值得夸奖的还有随处可见的小储物格，存放一些杂七杂八的小物件，简直再合适不过了，车内看上去规规矩矩的，心情自然舒畅呀。

驾驶感受

5

动力输出非常的平稳，如果需要急加速的时候，车子的反馈也是比较积极的，当然人车合一的默契感也能够切身体会到，高速超车的时候那种麻利劲儿，自然也是让我拍手称赞的。

开空调/满载动力

满载的时候起步还是没什么难度的，超车也不显得很吃力。

上坡动力

实话实说，市区的小坡儿小坎儿轻松逾越，如果到山区的时候，那种比较陡峭的大坡儿，还是多少有些为难的。毕竟是市区代步车，所以不太适合越野使用。

油耗

4

油耗在合理范围，但是也是偏高的，目前百公里油耗基本上在10~11升之间，尤其是在市区跑的时候，明显感觉这个油耗就挺高的，基本上维持在12升左右，如果到了高速上还稍微省点心，跑高速的时候油耗基本上维持在8~9升之间，对于这个排量和这个体型的车子来说，也还算可以吧。

外观

5

精致的线条，把整个车身勾勒的美轮美奂，车身的造型也挺有魅力的，展现出一种成熟稳重的质感，当然让我比较喜欢的还有这个后尾灯的设计，不仅照亮效果特别好，穿透力很强，而且在造型上边很有特点。

车头造型

车头的造型很阳刚霸气，整体看上去还是比较威武的。凯迪拉克的车标也很厚重，有质感。

腰线设计

腰线的设计乍一看过去没什么特点，仔细看上去却发现整个线条还是比较有魅力的，尤其是从前到后的那种曲线美勾勒的相当的有个性。

内饰

5

座椅的设计是真的很人性化，不仅宽大，柔软度也很上乘，坐在车上简直舒服的不要不要的，当然车子控制噪音的能力也还可以，上高速的时候虽然能够听到细碎的胎噪声，但并不明显。

☆ 手机互联/映射

每次手机联网的时候倒还算比较顺利，系统相对稳定也很少，出现卡顿的现象，虽然功能不是特别多，也没有太多花里胡哨的娱乐功能。但是感觉这种简单的车机却更加务实。

内饰用料

用料足够扎实，皮质的包裹很是完善，很喜欢这种在细节上面做的比较精致的车子，当然这款车子在做工方面也没有让我失望。

性价比

5

有容乃大的空间带给我无限包容的乐趣，务实的操控让我觉得随性从容，霸气的外观有颜值，出门在外不拉胯，当然这个车子的内饰虽然简洁，但是却并没有花里胡哨的虚伪，所以我也觉得比较称心如意综上所述，我个人觉得这款车子的性价比还是非常不错的。

购车优惠

赠送了五次保养。我也是费了九牛二，虎之力把价格杀到最低，虽然优惠力度没有到达我心里的预期值，但是感觉服务人员的态度足够诚恳，而且还赠送了贴膜，脚垫等等，也就欣然接受了。

品牌评价

对凯迪拉克这个品牌还是比较认可的，也算是一个二线的豪华品牌，仅次于奔驰之类的，所以开着这样车标的车子，自然心里觉得比较自豪吧。

配置

5

多功能方向盘非常的扎实。不仅转向灵活，掉头也很轻巧，倒车影像很方便。对于定速巡航这个功能，也刷新了我对车子智能驾驶辅助的一些理念。当然盲区疫情等功能也让我有很强的安全感，有种喜欢这个车子的各种辅助驾驶功能。

语音交互

语音交互功能还是挺迅速的，下达指令以后能够比较精准的捕捉到我所说的话，所以感觉特别实用。