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40Li顶配，3000公里了，补个口碑
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40Li顶配，3000公里了，补个口碑
宝马X5 2022款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装
2022-09-27 首次发表
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3097km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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77.50万裸车购买价
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2022-07购买时间
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潍坊购买地点
最满意
行驶质感非常好，直列六缸加速声音雄厚有质感，再加上宝马调教的8at变速箱和48V轻混，加速丝般顺滑，几乎感受不到升降档，起步的感觉甚至有点像电车。 国产x5相比进口X5，为了舒适度，牺牲了一点操控性。轴距加长，座椅变软，肯定会降低行驶路感，但乘坐空间和舒适度大大提升。这也符合中国市场刚需和家用车的特性。毕竟SUV不是拿来玩性能的。
最不满意
各种异响吧，方向盘异响，刹车异响，底盘异响，虽然都不是什么大毛病，平时开起来不特别注意也感受不到，但还是觉得有点掉价。不过一脚油门下去，这些小事烟消云散。 还有一个缺点，这车太火容易招黑，内心脆弱的朋友们，慎买。
空间
4
空间没得说，同级别最优，第二排空间最大。 少的一星是车内储物空间真的少。
驾驶感受
5
也没得说，驾驶感受超赞，个人认为同级别最优。
油耗
5
六缸车加上我这个激进派驾驶员再加上城市道路为主，现在油耗13，我的XC90都14的油耗，MINI 11.7的油耗。真的满足了。
外观
5
外观运动年轻，很大气。 亮黑的行李架和门框架，21寸大轮毂，蓝色卡钳，天使之翼迎宾灯，逼格拉满。
内饰
4
内饰主要说说最容易招黑的座椅吧，真的没那么难看，别让水军带了节奏，虽然不是真皮，但手感，质感，舒适度，对的起这个价位。 少的一星，是给杯架上面“x5”Logo，这个设计不咋地。
性价比
4
买一线豪华品牌或以上的车，不谈性价比。 多给了一星，毕竟国产后确实便宜了，帮我省了几万块钱。
配置
4
顶配该有的都有了。 少的一星，是给了减配的一脚踢，可以不用但不能没有的配置，减配了我很难受。
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