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杨金谕: 一台有颜、有调、有动力的品质车
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一台有颜、有调、有动力的品质车

杨金谕

领克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo

2022-09-29 首次发表
  • 1032km
    行驶里程
  • 25.0kWh
    春秋电耗
  • 81公里
    春秋续航
  • 22.00万
    裸车购买价
  • 2022-08
    购买时间
  • 廊坊
    购买地点

最满意

1、有颜值、有调性、有动力;2、更节能、更高配、更安全;3、操控好、体验强、有乐趣。

最不满意

1、车机系统相对封闭,可用的软件不多,使用乐趣不高;2、车机启动较慢,偶尔会有小卡顿;3、没有快充(充电桩充满要2.5小时,家日常充电要8个多小时)。

空间
5

1、这台车虽然是紧凑型suv,但是它的空间一点都不紧凑。后排座位坐三个大人也不会显得拥挤;2 、即使180的大个子坐进去,头顶也会有一个半拳头的距离;如果把全景天窗的遮阳帘打开,则会有 两个拳头的高度;3、后备箱的空间也很大,一家日常使用及出行时完全够用的。

后排就座有乐趣;四又之家出行,水杯等放在杯托上,温情满满

后排空间不紧凑

☆ 空间设计亮点

1、后备箱的空间很大,购置一些相配的储物箱,则能放更多的物品;2、后备箱有专属的充电接口,方便使用电器,如空气净化器等。

前排座椅随意调节,后排空间不紧凑、储物箱空间大方便出行

驾驶感受
5

1、自己买的是高配版本,各项驾驶辅助功能齐全,为驾驶乐趣增色不少;如转向时自动打开360安全 影像、氛围灯多种颜色可调、并线辅助系统让驾驶更安全、自动泊车功能虽不能完全自动,但对新手 很友好、开门预警和抬头显示等功能都非常实用;2、相比燃油车而言,这款车新增了“油电混合”模 式;有电时就是一台纯电车,驾驶时非常安静、起步很快,但刹车偏硬、方向盘的灵敏度没有燃油版 敏捷;3、使用了一个月,操控性很好,比燃油车更节能,使用成本更低、驾驶乐趣倍增。

可油可电,无里程焦虑

续航
5

1、这台车可油可电,无里程焦虑,是自己最喜欢的;2、81公里的纯电续航,让平时上下班可以将其 当电车使用,能省一大笔燃油费用;3、刹车和油门踩的不那么猛的情况下,实际能泡到70公里;如果 控制的比较猛且路况较差时,也能泡到60公里以上。不知随着时间的推移,电池的衰减程度如何?

有了充电桩外,基本不用担心高油价了

外观
5

1、领克01的外观是能够经得起“细品”的,当时买车时第一眼就被其外观所吸引;2、整台车身流线的造型 很赞、用料也很实在;3、车头灯的独特性,让其在众多车中一眼就被看到;钢琴键的尾灯也非常有 特色。

钢琴烤漆、用料实在

独特的车灯总是能被一眼就看到

别出心裁的钢琴键尾灯,让人记忆深刻

内饰
5

1、黑色的外形、黑色的内饰,很是统一,也更显稳重;2、刚提车时会有一些味道,车里放置香薰并 开窗通风后,异味很快就消失;3、整个内饰做工较为精湛、也更显厚重、扎实。

稳重、内敛、又厚重的气质

☆ 车联网

车联网用系统的不是目前最新的8155,智能性还有待提升,尤其是语音交互识别的准确性;如果平时开车就是用个导航、听个音乐是完全没问题的。

☆ 手机互联/映射

车机自带的手机映射功能是华为的系统,和华为手机可直接配对,对苹果用户不太友好。

☆ 氛围灯效果

和燃油版01不同的是,氛围灯的颜色可调,无数种颜色随心所欲的设置。

性价比
5

1、这台车是自己时隔一年后购置的第二台领克01了,不同的是这是一台新能源、可上绿牌;2、再次 购车时,自己对比过汉(提车久)、星越雷神(不能上绿牌)、特斯拉(续航焦虑)等车型,最后还 是选择了自己更为行为的领克;3、购车时4s店赠送了一次保养、脚垫、保险和上牌,加之没有购置 税,整体感觉还是挺划算的。

既不是蛤蟆、又不是河马

智能化
5

1、打开转向灯时,自动开启的360倒车影像很实用,全车12个雷达也让驾驶过程更加安全;2、车机 的语音交互虽然不是很准确,但是驾驶过程中的互动基本都能被识别到(多试几次);3、自动泊车 虽然不是全自动,但是辅助泊车功能对新手很友好;4、车机自带的hicar 是华为的,对苹果用户不友 好;5、车载导航的实用性很高,音箱效果也不错,尤其是购买了酷我音乐的会员,听歌很爽;6、并 线辅助功能很实用,主动刹车好没有使用过;7、抬头显示在驾驶过程中,非常实用,自己也很喜欢 这一功能;特别有助于消除超速等。

过目不忘的尾翼

购车2个月后新车质量评价 | 2022-10-09
1255km
行驶里程
  • 反应缓慢

    • 电子设备-语音识别系统-反应缓慢
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