最满意

帕萨特这款车作为我们公司的商务差旅用车已经 开了12万多公里了，马上就13万公里了，我最满意的是它的空间跟动力，空间非常大，有的客人身高有1米9，坐在帕萨特上面头部都不会碰到顶部，腿也能够伸直。另外它的动力也非常强，在高速上开起来特别的稳。

最不满意

不太满意的地方有两点，第一个就是它的避震有 点硬，过减速带的时候有点颠簸，舒适性稍微有点 差了。第2个就是它后排座椅中间有一个凸出来 的设计，不知道这个设计是干嘛用的，感觉很逆人 类，坐两个人还好，如果坐三个人坐在中间的人 需要张开双腿，长途坐的话会很累。

空间

4

空间非常大，出差的时候坐在里面一点都不压抑， 接送客人也是非常合适的，因为我们公司主要是 做外贸的，很多外国朋友身高都比较高，体积也比 较大，坐在帕萨特上面不会很拥挤，非常舒服。

后备厢容积

后备箱的底板比较平整，设计布局也是非常科学 合理的，充分的利用了后备箱的每一个角角落落，横向开口也比较大，拿取客人大件的行李物品也比较好拿，后备箱可以放上4个大的登机箱，一点问题都没有，都妥妥的。

乘坐空间

后排空间还是比较大的，就是后排空间中间有一 个凸出来的地方，这个设计让我感觉到很难受很 别扭，出远门开长途的时候，坐在后面中间的同事 比较难受。

驾驶感受

5

涡轮增压的发动机在高速上提速很好，而且打开 空调对动力影响不是很大，只要舍得踩油门，加速 都是杠杠的。

动力平顺性

因为它的变速箱是dsg双离合的变速箱，所以在买车的时候我一直担心它变速箱的质量问题，因为之前有很多车友说这款车的变速箱存在着缺陷，在低速行驶的时候很容易出现动力的顿挫感，甚至在高速上会突然失去动力，这也太可怕了，后来去4S店试驾过销售告诉我有这么一批变速箱是有问题的，不过通过升级就能解决，现在的变速箱这种问题已经没有了完全消除了，不然的话也不可能有那么多的人来买这个车，我想想也是，后来试驾了一下动力，平顺性这一块还是不错的，也咨询了几个懂车的朋友他们说帕萨特这款车作为公司商务接待用车来说总体来说还是不错的，动力的顿挫感只是存在个别车型上，我想自己不会这么点儿背吧，现在已经开了那么多年，公里数也不少了，总体开下来还是非常平顺的，可能我运气比较好吧。

油耗

5

平时在市区用，如果打上空调是在9个油的一个油 耗。

高速油耗

在高速上就相对来说省多了，我平时在高速上开 百公里油耗只有6.5个油就够了。

开空调油耗

平时在高速上开也好，在市区开也好开空调，跟不开空调，一般的相差1~1.5个油左右，这跟我们公司每个人的驾驶习惯有点不一样。

外观

5

外观非常的稳重大气，非常适合作为商务差旅用 车。

车身做工

整个车身做工还是非常扎实的，油漆的亮度比较 亮，那么多年看起来了，依旧光亮如新。钢板的厚度也相对其他车型来说厚一些，关门的声音关后备箱的声音都是很厚实的那种声音，不是那种很清脆的声音，从关门声音这一块就可以听得出来，而且女生打开机盖还非常吃力的，因为机盖很沉，男生还好一点，可见全车的用料钢材这一块还是 不错的。

内饰

5

内饰比较简约简单，看起来非常的清爽，作为商务 差旅用车再好不过了。

内饰用料

座椅是皮子的，而且皮子的质量还是很不错的，那么多年了依旧如新。

性价比

5

当初买这台车的时候是公司第一台车，所以买车 之前对比了很多车，对比过凯美瑞，对比过雅阁， 也对比过君威，但是最后选择了帕萨特，因为作 为商务接待的用车来说，第1个是要大，坐起来舒 服，第2个看起来要稳重大气，不要给人那种很轻浮的感觉。第3个就是质量性能要稳定，不要经常性的抛锚，综合了网上车友的一些信息，还有去 4S店开了一下这个车，体验了一下，最终选择了 帕萨特。这车开了快十三万公里了，基本上没出什 么大的毛病，就是做一下普通的保养，换换机油， 机滤，空调滤芯，空气滤芯什么的，质量还是不错 的，期待下一个十三万公里。

配置

5

车机屏幕的流畅性还不错，使用起来也比较顺手， 倒车影像清晰度也比较高，质量也比较稳定，那么 多年了，画面清晰如初。