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北极小胖的爸爸: 这台车就像人生一样,在完美与不完美之间交织
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这台车就像人生一样,在完美与不完美之间交织

傲虎 2010款 2.5i豪华版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

北极小胖的爸爸

傲虎 2010款 2.5i豪华版

2022-10-11 首次发表
  • 143000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 29.98万
    裸车购买价
  • 2012-01
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

满意的很多,低油耗,大空间,特别适合高速巡航(水平对置+cvt变速箱真的很般配),整车进口,随心所欲的驾驶感受,山路的操控性很棒(尤其是出弯时的感受),底盘极限很高,ej25发动机中后段加速感受很棒,雪地和湿滑路面行驶很从容。车身线条看似设计的很随意,可细看每条线都能感受到设计师的用心之作,外观大气耐看,车漆的工艺也很出色,钣金回弹很高,骨架很硬,内饰没有超前的设计,但是内饰皮革的耐用度、耐磨度很好

最不满意

大部分修理工存在刻板印象,误导车主错误的保养和维护斯巴鲁汽车,2010年左右的傲虎耦合器设计缺陷(这个即使出保4s店也理赔),驾驶高级感不强(高于同价位,同级别的很多日本车与德系车),原车配件的耐久度不如进口的丰田系列,积碳不容易清理

空间
5

空间的大小因人而异吧,如果我评价傲虎这款车的空间就是一个词“非常合理”,前排,后排,后备箱空间设计的都非常合理,很容易调节到舒服的姿势,头部空间也很大,驾驶视野和乘坐视野通透,座椅很舒服,我经常在车里午睡,前排、后排和后备箱设计的各种储物盒很好用,设计师用心了

驾驶感受
4

ej25发动机起步不如fb25的发动机,但是中后段要强一些,驾驶感受没有给满分,原因也许是原车用了扁平比60的轮胎,可能是因为要兼顾越野用途,所以原厂胎影响了一点点操控,即使这样,操控,高速并线也强于市面上同价位同级别百分之99的suv,动力不如q5,但是操控要高于它,在这里就不跟国产车比了,即使12年过去了,现在的国产车也无法和当时的傲虎比较,我很爱国,但是自主品牌真的还有很远的路要走,

油耗
5

油耗很低,我本以为这车会很费油,12年过去了油耗还这么低,斯巴鲁的tr690cvt变速箱在省油方面做了很大的贡献,高速6.8-7.2,市区早晚高峰8.0-9.0,坐标哈尔滨南岗区,巡航在80最省油,油耗除了跟驾驶习惯,车况有关以外,还和机油有很大关系,我本身也是机油玩家,斯巴鲁我最不推荐的就是原厂白桶的原厂油。现在车里用的是道达尔快驰9000 5-30机油,在黑龙江我开车几乎不开空调,所以无法评价开空调油耗

外观
5

车漆工艺很棒,细节处理很好,比例也很协调,外观大气,耐看,修长,自主品牌在外观方面,尤其是漆面等工艺方面要着重加强,在展厅看到自主品牌汽车根本没有购买欲望,打个比方,就像研究生写了一篇论文找我批改,我一点开学生的文章就看到出现错字、病句后,压根不想看文章的框架、逻辑等内在的东西。我不是从事汽车相关行业的,但是我小时候,家附近开着一家哈尔滨最牛的钣金喷漆店,总是和老板王老四学习钣金和喷漆的工艺,耳濡目染也练就了一双火眼金睛

内饰
4

悬架偏硬,内饰有些异响,无奈本人强迫症,所有异响都处理了,空调制冷很好,暖风也很好,原厂松下的机头音响效果很好,当然和国际大牌音响比不了,内饰的主基调以实用为主,隔音现在看来一般,车速120不吵,胎噪大(下次换胎换米其林应该就会改善很多),隔音比同年限的大众好

性价比
4

保养和维修斯巴鲁真的不贵,最起码老百姓能接受,如果你是一位斯巴鲁车主觉得这车内燃部分维修保养很贵,那一定是没有找到合适的原厂件购买渠道和维修师傅,我这台傲虎目前14万公里不烧机油,修过耦合器、换货差速器总成、换货水箱、水箱盖、火花塞胶圈与气门盖垫、轮胎等易损件就不说了,这里除了水箱盖买的是日本电装进口的外,其余零件我都换的原厂的,而且这车刹车片很耐用,14万公里也没换货,目测原厂刹车片我能用20万公里,斯巴鲁水平对向一定要定期除积碳,我每一箱油都用燃油添加剂,大概连续用了20多瓶了,车仆的用了5瓶,3m的用了12瓶,百事通的用了大概5瓶了,现在准备用芥末绿,买pea含量高的燃油添加剂。机油量的话一定要加到上线,不要加到中线,同年限的同一款车机油加注量也会不同。这台车我用过魔法基因机油,壳牌从黄壳到金壳全系机油都用过,金美孚和银美孚,嘉实多全系机油等等吧,现在准备吧道达尔全系用一遍,但是嘉实多极护最省油,开起来体感最好的的是日本和光机油,最差的是出光机油和原厂白桶的那款

配置
5

配置不多,但是都用得上,也很实用简单不复杂。电子系统不爱出故障

购车12年6个月后质量评价 | 2022-11-07
143000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机抖动-怠速时
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 方向盘上按键故障

    • 功能操作-多功能方向盘-方向盘上按键故障
  • 偏向右边

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
    • 行驶过程-方向盘异常-有异响
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 卡滞-打开或关闭时

    • 车身外观-前车窗-卡滞-打开或关闭时
    • 车身外观-前车窗-有异响
    • 车身外观-后车窗-卡滞-打开或关闭时
    • 车身外观-车外灯-有雾气或水汽
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