鸟枪换炮,老A5车主圆梦S7
奥迪S7 2022款 2.9 TFSI quattro
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290km行驶里程
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17.0L百公里油耗
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107.00万裸车购买价
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2022-10购买时间
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常州购买地点
最满意
450匹600牛米+8AT+全时四驱,不论高低速都非常稳。提车三天了,表示新车很好上手,只要不深踩,开起来不像性能车,日常代步不错。开老A5开习惯了,油门踩深一点,又变得暴力异常,一下子就窜出去。冷车启动,动静很大,这动静一听就知道不是四缸车能发出的。再说说外观,一直喜欢奥迪的四门掀背车,奥迪车的颜值巅峰(当然r8除外),之前买的14款A5,如今买的22款S7,就是看中他们的颜值。也在看GT50和840i,但是最终还是选择了S7
最不满意
才提车三天,暂时没有发现什么不满意的地方,如果一定要吐槽,个人觉得国六车子,开起来真大没啥大声浪,只有冷车启动的时候还挺响的。另外,座椅也不带按摩和通风,选都不能选。另外关于尾翼的自动开启,厂家定在130码自动开启,现在的国道哪里能开到130码?高速都够呛!如果自动打开设定在80码,应该会比较好。另外S7本来就比较宽,虽然配21寸轮毂,大小可以。但是个人觉得255的轮胎配这车,还是窄了一点,看看帕美后轮一般都配315了,S7至少整个285吧。
空间
3
空间一般,特别是后排,没有比我的老A5大多少。但是性能车,这点后排空间已经知足了
驾驶感受
5
之前老A5是224匹➕cvt,开起来虽然平顺,但是有时候想超个车还是有点费劲。现在S7的马力是450匹再加上8AT的支持,油门都不敢多踩,稍微踩一点就超速。但是动力还是非常牛的。
操控
4
四驱车操控肯定没有后驱车好,再加上S7这种大车身,操控可能还不如S5
油耗
3
开了三天,满满一箱油烧了一半,平均油耗17L/100km。而且还要加98号,油耗还是有点偏高的,但是性能车,不讲油耗,开的爽才是第一位。如果真的要省油省钱,还不如买电车
舒适性
4
相对于大型行政车,S7没啥舒适可言。但是跟帕纳梅拉那种砰砰砰的悬架比起来,这款还是比较舒服的。哈哈哈
外观
5
矩阵式大灯带激光大灯,那一抹蓝色是和普通A7特别明显的区别。前脸看起来结实有力。原厂轮毂太丑,选了21寸轮毂,有黑有白有对比,比那些黑武士好看太多。21寸大轮毂配上这车身刚刚好,再加上红色6活塞卡钳的点缀,让这美更有层次感。另外奥迪性能车最重要的标志,就是银色外后视镜。选黑色外后视镜的车主,我很不能理解。个人觉得S、RS就应该是银耳。这样才能彰显与普通车型的不同之处。来到尾部,精髓就是大溜背的造型,看起来太舒服了。不是那种A7L四不像能比的。再加上电动的大尾翼,一个字完美!最后再加上双边双出大排气,一个字真的完美,看起来特别能唬人。哈哈哈谁叫7系列是奥迪的颜值巅峰呢
前脸虽然没有RS7那种凶相,但是也是帅气逼人
骚气的尾部,溜背+尾翼+四出排气,王炸组合啊这是
内饰
4
奥迪的内饰,始终是中规中矩,S7内饰和A6L基本差不多,就是在一些细节上做了功夫。我选了华格纳红色真皮座椅,看起来还是比较高级的。个人觉得每个人买车的出发点不一样,关注的自然就不一样。我个人认为动力操控放在首位,其他功能常规的有就可以了,没必要上什么新配置。毕竟5年以后新配置也会过时。但是动力放在那里,5年后还是不会变。
性价比
3
性能车不讲性价比。说实话3.0TA7性价比比S7强太多。喜欢就买,不喜欢就换。个人觉得当年的性价比之神就是老款的8缸S6,当时裸车才80多个W。太香了。奈何现在的8缸越来越少,也越来越贵。再往以后估计6缸车都难。最后再附上钥匙和两部车子的合影。我的钥匙圈帅吧?哈哈哈
性能车钥匙配性能钥匙扣,绝了
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